有的輪胎沒有胎毛正常嗎?投稿點這裡輪胎的模具上加工有很多小孔用來排出輪胎成型時産生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻後,部分膠料留在了模具排氣孔裡，輪胎從模具中取出後，排氣孔中的膠料就形成了大家見到的胎毛附着在輪胎表面，一般輪胎出廠時會有去除胎毛的工序，但有的輪胎廠家為節約成本，沒有設置去胎毛的工序，但對輪胎的使用是沒有影響的，今天小編就來說說關于有的輪胎沒有胎毛正常嗎?下面更多詳細答案一起來看看吧!

有的輪胎沒有胎毛正常嗎

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輪胎的模具上加工有很多小孔用來排出輪胎成型時産生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻後,部分膠料留在了模具排氣孔裡，輪胎從模具中取出後，排氣孔中的膠料就形成了大家見到的胎毛附着在輪胎表面，一般輪胎出廠時會有去除胎毛的工序，但有的輪胎廠家為節約成本，沒有設置去胎毛的工序，但對輪胎的使用是沒有影響的。

輪胎上面的胎毛，相信大家都是司空見慣，但是對于這小小的胎毛，如何産生，又有什麼作用？其實小小的胎毛竟然含着十個秘密。

1、輪胎胎毛怎麼生産出來的？

輪胎的模具上加工有很多小孔用來排出輪胎成型時産生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻後,部分膠料留在了模具排氣孔裡，輪胎從模具中取出後，排氣孔中的膠料就形成了大家見到的胎毛附着在輪胎表面。

2、胎毛可以檢驗輪胎的好壞

這個理論上是可以的，通過拉扯胎毛可以用來測試輪胎橡膠的好壞，可以拉長而且很難拉斷表面哦橡膠比較好，反之就說明橡膠質量差或者過期産品。但是也不能完全依靠這個來判斷輪胎橡膠的優劣。胎毛的多少并不會對輪胎質量産生影響，也不能以胎毛多少來判斷輪胎質量的優劣。

3、所有輪胎上面都有胎毛

所有輪胎在生産過程都會産生胎毛，但是，現在技術比較先進的輪胎廠，已經解決了胎毛這個問題，為了美觀，添加了去胎毛這一道程序，也有部分輪胎廠家為了節約成本，沒有去胎毛，但是對輪胎的使用沒有任何影響。

4、可以利用胎毛來鑒别輪胎的新舊

隻要針對沒有進行去胎毛程序的輪胎，有經驗的人士可以通過胎毛來辨别輪胎的新舊程度，不過這個不能以胎毛有無來辨别，前面說過有些輪胎經過了去胎毛處理，另外有些胎毛即使形式了很長一段時間仍然好好的存在着，此時輪胎已經是屬于舊輪胎了。

5、輪胎胎毛是否影響行車安全

這個可以很負責任的說100%不會，請放心大膽地開裝配有胎毛的輪胎的汽車。

6、胎毛會不會增加胎燥？

這個是否定的，輪胎的胎燥主要是由于車輛高速行駛的時候，輪胎高速轉動，輪胎花紋内的空氣被擠壓，随之又被釋放，這種連續的“壓擠釋放”就會産生噪音。車速越快，車身越重，噪音也就越大。在這種高速轉動情況下，胎毛的作用基本忽略不計。

7、胎毛會不會增大抓地力力？

這個也僅僅存在理論層面，如果輪胎表面哦有胎毛，使得輪胎表面更加粗糙，按照理論來講無疑會增大摩擦力。但是小小胎毛所起到那點摩擦力的作用，對于輪胎來說簡直滄海一粟，不值得一提。因此如果有人用胎毛來

忽悠你，說有胎毛的輪胎摩擦力大，你就直接給他駁回去。

8、胎毛越長是不是輪胎越好？

胎毛的長短取決于制作輪胎的設備及工藝，我們不能從輪胎胎毛的長短來判别輪胎的質量。而且不同規格型号的輪胎胎毛長度本來就不相同。

9、胎毛越多是不是輪胎越好？

不能從胎毛的多少來判别輪胎的質量的優劣，如果有人用胎毛較多忽悠你輪胎較好的時候，你心裡就應該自己有個判斷了。

10、未來輪胎會不會在生産過程中徹底不在出現胎毛？

這個是有可能的，不過目前所有輪胎還是都有胎毛的。

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