更換汽車冷卻液需要注意什麼?放出冷卻液：首先将貯液的蓋開啟（注意此時散熱器蓋應密封嚴密），旋開氣缸體和散熱器放液開關，應該在發動機低速熱狀情況下進行，今天小編就來聊一聊關于更換汽車冷卻液需要注意什麼?接下來我們就一起去研究一下吧!
放出冷卻液：首先将貯液的蓋開啟（注意此時散熱器蓋應密封嚴密），旋開氣缸體和散熱器放液開關，應該在發動機低速熱狀情況下進行。
待冷卻液放盡後，應旋緊氣缸體和散熱器放液開關。
從散熱器加液口加注規定冷卻液，直到貯液罐中的冷卻液液面高度達到規定“FULL”。
此時，蓋好散熱器蓋，讓發動機運轉到正常工作溫度後，停機熄火待冷卻到室溫。
再觀察貯液罐液面高度，視情添加，直到發動機怠速運轉時，貯液罐内沒有空氣出現為好。
不要不管不問。有些發動機加注長效冷卻液，在工作一段時間後，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水鏽和沉澱物時，應及時更換冷卻液。
水箱“開鍋”時不要貿然開蓋。因為“開鍋”時，水箱内溫度很高(至少100℃)，壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。出現“開鍋”時一般應怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加注冷卻液。如時間緊迫，可先用濕布蓋住水箱蓋，再用濕毛巾包住手，然後慢慢将水箱蓋打開。另外，加冷卻液速度不宜過快，應緩緩加入。
加水時不要将水灑到發動機上。加水時，若将水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響；水濺到傳動帶上也可能導緻其打滑；灑到機體上還有可能導緻機體變形甚至産生裂紋。
人體不要接觸防凍液。防凍液及其添加劑均為有毒物質，請勿接觸，并置于安全場所。放出的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。
不同型号的防凍液不要混合使用。否則易引起化學反應，生成沉澱或氣泡，降低使用效果。在更換冷卻液時，應先将冷卻系統用淨水沖洗幹淨，然後再加入新的防凍液和水。用剩的防凍液應在容器上注明名稱以免混淆。
不要缺水運行。高溫天氣行車，水箱内的冷卻液蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻液量，注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿，冷卻液在水套内循環就存在問題，水溫容易升高造成“開鍋”。有的車型，加水時不易加滿，其水箱位置較發動機低，加水時水箱加水口顯示已經加滿，但實際上發動機水套内缺水。如貿然行車，水箱易“開鍋”。
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