全網一台警用CB400X的使用心得，引起了不少摩友的興趣，當然可能很多小夥伴還沒有看到原文，所以為了讓大家盡快的了解本田CB400X真實的表現，就有了本期的文章。

當然該文内容會有一定的看圖說話嫌疑，畢竟因為這款CB400X的現車目前還比較稀缺，所以我是沒辦法去近距離體驗的，隻能是按照别人的心得來分享一下個人的看法。

CB400X是由五羊本田打造的一款休旅車，請注意它不是原裝進口，和我們現在所看到的五羊本田CB190X基本上屬于同一規格，隻不過它的排量會大一些，并且因為這是一款全球化的車型，所以名氣相對也會大一些。

從實車信息來看CB400X在做工上有不夠細緻的表現，一些貼花竟然還有氣泡，這足以表明它和進口車還是有差距的，并且這款車的配置也算不上極其豐富，有些用料也比較一般。據說有的燈具還是拿來主義和190X屬于同款。

當然它有這樣的表現也在情理之中，畢竟相比本田的以往進口大貿車型，它在價格上有絕對優勢，所以用料上有瑕疵，做工上有不夠完美，也就很正常了，不然怎麼“低價發售”呢？

但這款車的運行品質非常良好，騎行質感也極其優秀。本田以往的那種細膩感，在這款CB400X上表現的是相當的淋漓盡緻，絲毫沒有打折扣，所以這款車還是得到了本田的真傳。

當然發話又說回來，本田的一些中排量低價車型，它講究的是一個神韻，并不是一些顯而易見的外在表現。比如外形上本田系的車型會比較中規中矩，不會刻意地去強調年輕化和動感美，甚至于有些車型還會顯得比較單薄，也不會時尚大氣。

但當你上車的那一瞬間就會發現，它才是真正的摩托車，輕盈的操控，流暢的提速，較低的油耗，使其恰到好處的能夠表現出，一款中排量車型該有的一切性能。所以說這就是本田的厲害之處。

它可以将一款看起來很平淡無奇的車型，打造的讓你愛不釋手，這也是它能不斷吸引用戶的最主要原因，所以花四萬多選擇的CB400X，是一款騎起來很有感覺，但仔細觀察，并沒有啥亮點，反而還有一些槽點的摩托車。

以它這樣的表現，放到同級車型中，雖然在顔值和配置上會落後于别人，但在耐用性上，以及實際的騎行表現上，還是會毫無壓力的成為王炸。它這種表現除了自己的優秀以外，也來自于一些對手的襯托。

所以說一日本田，終生本田并不是一句空話，而CB400X雖然不是絕對完美的摩托車，但它依然能打，并且還會将對手打得稀裡嘩啦，因為本田有能力将這樣一款本來平淡無奇的車型，給你調的與衆不同，這就是國産車和國際一線品牌之間的差距。那麼看了以上的評述，你還會追風去選擇CB400X嗎？

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