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國家物流樞紐承載城市

旅遊 更新时间:2024-11-20 12:23:57

根據國家級對于各個城市定位,南京市有一個比較特殊的地方,它并不是國家中心城市,卻是國家級物流樞紐之一。

中國有九個國家中心城市,也有二十三個國家級物流中心樞紐。它們并不完全重合,國家中心城市也并非都是國家物流中心樞紐。

因此,江蘇省南京市雖然有國家級物流樞紐之一,卻與國家中心城市的地位無關。

如果南京市是國家中心城市,它與上海距離就太近了,如此短的距離裡面,似乎沒有必要出現兩個國家中心城市。

國家級物流樞紐的表格如下所示。

國家物流樞紐承載城市(江蘇省南京市有國家級物流樞紐之一)1

從國家級物流樞紐的表格中可見,南京市有了國家級物流樞紐之一。這種國家級物流樞紐共有23個,分布在全國的各個地區。

從上面表格中,也可以看出另外的一個問題:北京、武漢都是國家中心城市,它們卻不是國家級物流樞紐。可見國家中心城市,也不一定是國家級物流樞紐。

下面照片是南京市的主力火車站南京南站。

國家物流樞紐承載城市(江蘇省南京市有國家級物流樞紐之一)2

國家物流樞紐承載城市(江蘇省南京市有國家級物流樞紐之一)3

下面照片是南京祿口國際機場。

國家物流樞紐承載城市(江蘇省南京市有國家級物流樞紐之一)4

國家物流樞紐承載城市(江蘇省南京市有國家級物流樞紐之一)5

根據國家級物流樞紐的定于,南京市是一個港口型的樞紐,這對于不沿海的南京市,其實也算一個不大不小的意外。

國家物流樞紐承載城市(江蘇省南京市有國家級物流樞紐之一)6

下面是南京市附近的道路、鐵路交通地圖,這裡表現了南京市在陸地交通方面的重要地位。

國家物流樞紐承載城市(江蘇省南京市有國家級物流樞紐之一)7

南京市具有跨省的影響力:既可以影響江蘇省,也可以影響安徽省,但這其實并不說國家中心城市的充分條件,南京市距離上海市比較近,依然是它難以成為國家中心城市的主要原因。

雖然南京市具有了國家級物流樞紐,這其實與國家中心城市并無關系,但也是另外一種形式的區域中心,而且更有實際效果。

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