不同牌子的機油可以混着用嗎?小保養可以說是燃油車最常見的保養了，燃油車基本每5000公裡就需要更換機油以及檢查過濾等等易耗件，我來為大家科普一下關于不同牌子的機油可以混着用嗎?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

不同牌子的機油可以混着用嗎

小保養可以說是燃油車最常見的保養了，燃油車基本每5000公裡就需要更換機油以及檢查過濾等等易耗件。

而有的車主在路上發現了自己的車燒機油的情況，但是附近沒有修車店，自己車上帶的機油和現在車内的又不是一個品牌。那這個時候問題就來了，如果機油沒放完的情況下，到底能不能混着加？

那麼怎樣才算混着加機油呢，大緻可分為兩種基本情況：不同粘度的機油混加和相同粘度不同品牌的機油混加。

1.不同粘度的機油混加

除了極少數情況下，很少會出現不同品牌不同粘度的機油混加。常見的情況是由于車輛使用年限較長、行駛裡程數較多，需要更換同一品牌更高粘度的機油時，保養時放油不幹淨，就可能會出現這種情況。比如同系列5W 30和5W 40的機油混加，這就會降低5W 40機油的性能。發動機對機油粘度的要求比較嚴苛，使用不符合發動機粘度要求的機油，潤滑、密封不到位，對發動機的保護就會減弱，甚至縮短發動機的使用壽命。

2.不同品牌相同粘度的機油混加

不同品牌的機油基礎油、添加劑可能差别很大，雖然粘度相同，但有些機油可能擅長冷啟動保護，有些擅長高溫保護，有些擅長油泥清理，它們所用的添加劑配方成分不同、比例也不盡相同。混加後會打破原機油配方所取得的平衡，影響機油的性能變現，甚至降低油品質量，沒有達到“1 1=2”或是“1 1>2”的效果，反而弄巧成拙、得不償失。

那麼究竟能不能混加呢？我先舉個例子，如果一組用來固定物品的螺絲丢了一顆，那這個時候能不能找替代呢？

機油也是一樣的，本質作用就是潤滑。不管是不是一個品牌的，隻要機油标号（粘度）一緻就可以進行混加，大體上不會有問題。機油的構成都是由基本油 添加劑組成的，添加劑的作用主要是彌補原油的不足。可能這個品牌的抗磨劑加的比較多，那個品牌的清潔分散劑加的比較多而已。

但大家都知道不同粘度的汽車機油性能是有所差别的，相同粘度不同品牌的汽車機油也各有不同特點。在做汽車保養時，服務門店通常都會将之前的機油放幹淨，換掉機油濾清器，再倒入新的機油。

由于發動機極其複雜的結構，在更換機油的的流程裡，往往有1L甚至更多的機油留存在各種夾縫中，沒有辦法完全放出來。所以實際上新舊油混合的情況幾乎是完全無法避免的，更換機油時隻需要保證機油的粘度一緻就可以了。

所以機油混用不建議這麼做，因為即使同樣是全合成機油5W-30，但不同品牌的添加劑成分或許有差異，混用之後可能會産生化學反應，降低潤滑效果不說，反應産物可能會加劇發動機零件腐蝕。機油混用後，會導緻機油消耗量變大，也會産生更多的油泥，如果混用機油導緻粘度變大，甚至會導緻活塞與缸壁磨損加劇，活塞環斷裂。

不過如果是在荒郊野外碰到了燒機油需要應急的情況，不同标号的機油甚至菜油都可以混加，到了修理廠把機油全部放掉，再清理油道和發動機、更換機油濾芯最後加上符合标準的機油就可以了。

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