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各個品牌電動車的實測續航

汽車 更新时间:2024-07-28 18:17:50

各個品牌電動車的實測續航?買電動汽車的購車攻略來了,嘔血整理,點贊收藏吧電動車選購五大原則一看續航裡程(附最新的續航裡程排行榜圖)二看駕乘體驗三看保有量四看車友評價五看性價比電動汽車的現狀,成熟度如何?國家普及電動車的決心?電動車電池有哪些品牌?,現在小編就來說說關于各個品牌電動車的實測續航?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

各個品牌電動車的實測續航(電動車選購攻略)1

各個品牌電動車的實測續航

買電動汽車的購車攻略來了,嘔血整理,點贊收藏吧。電動車選購五大原則。一看續航裡程(附最新的續航裡程排行榜圖)。二看駕乘體驗。三看保有量。四看車友評價。五看性價比。電動汽車的現狀,成熟度如何?國家普及電動車的決心?電動車電池有哪些品牌?

以上問題,一個一個為大家解讀,整理不易,拿走不謝。點贊收藏吧。

電動汽車選購攻略

一、電動汽車的現狀,成熟度如何。

首先要認清現實,現在電動汽車技術日益成熟,國标确定,安全性能有保證,充電樁日益普及,但是充電速度一般,電池續航仍是難題,什麼時候能像手機一樣,出閃充技術就好了。

自己選車的直觀感受。

日前,電動汽車日趨成熟,但是還尚未盡到全部成熟階段。我自己想換車,三年都沒有出手,真是尴尬呢。朋友也是猶豫了很多年,前不久出手買了一款。

老家縣城,路上跑的有兩款神車,國民神車五菱、寶駿icon。性價比杠杠的,便宜嘛,縣城銷量牛。但是呢,畢竟價格在這放着,駕乘體驗是真的很一般。

特斯X吹得挺牛X?錢包鼓的可以考慮哦。反正我是買不起的。

朋友給我推薦了XX小螞蟻。說是駕乘體驗還不錯,價格也就是5~6萬。

二、電動車選購五大原則。一看續航裡程。二看駕乘體驗。三看保有量。四看車友評價。五看性價比。

1、看續航裡程。

關于續航曆程,冬季大打折扣,尤其是北方。建議300公裡續航裡程起步。

冬季氣溫低電池性能下降,外加開空調暖風耗電,冬天續航必然大打折扣。電動汽車冬天掉續航是必然,電動車都逃脫不了物理規律。一定要計算好儲備續航,及時充電,避免沒電的尴尬。

根據國标,廠家宣傳的續航是在室溫25℃、不開空調情況下測得的。目前電動車的行車曆程,基本是标稱續航冬天打七折,夏天打九折,春秋不打折的狀态。

建議購買續航300公裡起步,續航短的頻繁充電,太麻煩。現在所有車都提供電車質保,有終生質保的,有十萬公裡質保的。

2、看駕乘體驗。

目前市售電動汽車多是汽油車改款電動車,普遍存在電動車内飾、外觀、制造工藝等減配,畢竟他們為了續航要減少汽車自重。所以一定要親自試駕,感覺一般堅決放棄。

3、看車型保有量。

莫要追求豪華車,看準新款車型下手。

電動汽車的更新換代極快,一般兩年就要淘汰一代車,因此,不建議買高價豪車,土豪不用考慮。

就像安卓手機剛出來的時候一樣,你的手機淘汰時,蘋果icon老一代也淘汰了,使用壽命都是2年時間,就是這麼個道理。

因此購買純電動汽車時要選購新款車型,不要貪便宜買舊款車型。如果不是土豪,也不要追求排場,要找性價比高的。

4、看車友評價。

電動車近幾年銷量已經起來了,沒事多上網查查,看看網友對該車型的評價,問問大家購買的價格,體驗,建議。

5、看性價比。

挑選幾款喜歡的車型,看看哪一款性價比更高。接下來,就是去4S店砍價了,有時候自己所在城市售價高的話,可以考慮到周邊城市購買哦。

三、國家普及電動車的決心。

在談及電動車技術時,姚洋icon提到了中國決定制造電動車的兩大原因:擺脫能源依賴、實現汽車領域“彎道超車”。

“一個原因是能源問題,因為我們對石油進口的依賴度太高了,需要擺脫對石油的依賴。另外一個,我們發動機做不過德國人和日本人,但電動車的複雜程度降了一個數量級,我們在電池領域又是領先世界的,所以可以利用電動車實現汽車領域的‘彎道超車’。”

姚洋指出,在電動車領域,中國是超越世界其他國家的,“我們的電動車銷量占到全世界銷量的30%-40%,可以對比的是燃油車主占到世界的10%。我們的電動車無論是成本還是性能都可以說是領先世界的,好一點的電動車續航能力都在700公裡以上,同等質量的汽車成本要比歐洲低20%-60%,所以在汽車行業突然發現搞電動車不僅成本比歐洲要低,而且性能可以做到跟歐洲一樣,這個領域又是一個非常大的領域。”

三、電動車電池有哪些品牌

關于電池問題。還有一個大家都周知的問題,目前電動汽車電池前十的品牌,我國占了4個。甯德時代、比亞迪、中航锂電icon、國軒高科,這些都是國産的驕傲。

根據SNE Research的數據,排在前十位的有:甯德時代、LGicon和松下、比亞迪、三星SDI,SK Innovation,中航锂電,遠景AESC,國軒高科,PEVE等。

前四大電池制造商——甯德時代、LG和、松下和比亞迪,合計占全球75.6%的電動汽車電池制造市場。

甯德時代為特斯拉icon、标緻、現代、本田、寶馬、豐田、大衆和沃爾沃提供磷酸鐵锂(LFP)電池,市場占有量32.5%。

排在第二LG市場占有量21.5%,LG軟包電池用于捷豹、奧迪、保時捷icon、福特和通用汽車的電動汽車。

排在第三位。松下市場占有量14.7%。松下擁有100多年的曆史,其電池買家中有特斯拉和豐田。

中國還擁有第四大電池制造商比亞迪,市場占有量6.9%。

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