南京特斯拉事故車輛

特斯拉在11月初發生了兩起“刹車門”事故，第一起是11月5日發生在廣東潮州的“刹車門”事件；第二起是11月2日發生在江蘇南京的“刹車門”事件。

潮州特斯拉“刹車門”事故監控錄像

南京特斯拉“刹車門”因為沒有造成人員傷亡，所以網絡上的聲音并不是很大，而潮州特斯拉“刹車門”造成兩死一傷的重大傷亡事件，且發生在白天，有清晰的街口攝像頭監控到，目前網絡上對特斯拉車輛安全性質疑聲音最大。

目前網絡上提到的特斯拉“刹車門”事件也主要是指潮州特斯拉“刹車門”事件。

潮州特斯拉“刹車門”事故監控錄像

潮州特斯拉刹車門事件之所以影響如此之大，主要是結合近年來特斯拉銷售火爆，且多次出現“刹車門”事件，但多被證實屬于車主誤操作導緻，引發網友極大關注。

事故後特斯拉車主親屬對事故的第一回應

那這次潮州特斯拉“刹車門”事件是否又是車主在緊急情況下誤操作所緻呢？應該說目前還沒有可靠的說法，特斯拉官方根據行駛記錄數據給出的結論是：潮州特斯拉車主始終沒有踩刹車，且多次電門處在全開狀态（翻譯下就是：車主踩下了電門，沒有踩刹車）。

而事實尚需要可靠第三方檢測機構檢測後得出，雖然從目前的情況來看，檢測結果會比較難，因為一種可能性是特斯拉的自動駕駛軟件系統bug所緻，這種bug屬于偶發性問題，測試再現難度極高。

事故後特斯拉官方的回應

事故後車主親屬針對特斯拉回應的反駁

無論什麼結果，肯定會有一個結果出來，分析下，這樣的結果無法有三種情況：

第一：車主說謊，事故屬于車主實際操作失誤所緻。

第二：特斯拉說謊，後台數據造假，屬于特斯拉自動駕駛系統bug所緻。

第三：說不清楚，誰也舉證不出來問題的真實原因，這樣對于法院來說，一般會傾向于車主，因為車主沒必要拿自己的生命開玩笑。

所以分析三種結果，隻有第一種結果對特斯拉完全有利，第二種和第三種 結果都特斯拉都不利，這樣特斯拉在這次潮州“刹車門”事件中就會被動很多。

特斯拉标志

那麼，關鍵的關鍵來了，這次潮州“刹車門”對特斯拉影響有多大？特斯拉會因此倒下嗎？我們來接着分析。

第一：完全退出中國市場。

這種可能性幾乎沒有，特斯拉還是一家很優秀的企業，曆史上這種問題很多，豐田遭遇過“腳墊門”，福特遭遇過“輪胎門”，本田遭遇過“短軸門”，都沒有因此退出當地市場。

第二：終結“特斯拉”銷售神話

目前蔚小理，以及其他新起造車新勢力都曾對标特斯拉，希望能終結特斯拉兩款車（model 3和model Y）在中國的強勢地位，但結果都不太理想。

而此次“刹車門”事件如果最終證實是後兩種結果，那麼，特斯拉的安全性無疑會遭受極大質疑，會成為“特斯拉”在中國強勢地位的終結者。

第三：影響人們對自動駕駛的信心

特斯拉銷售遇冷後，對國内新能源車企會是一個重大機遇和挑戰，因為像特斯拉這樣在自動駕駛方面的标杆企業，都會遭受重大安全事故，那麼其他企業自動駕駛系統的安全性同樣會受到質疑。

同時，這也是機遇，挑戰特斯拉的重大機遇，如果能重新取得消費者對自動駕駛的信任，那麼無疑将成為中國市場的最大獲利者。

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