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貨拉拉好做還是網約車好做

汽車 更新时间:2024-12-03 01:45:48
  • 大家好,我是騎手大劉,下班了把最後這篇給寫出來吧

貨拉拉好做還是網約車好做(貨拉拉網約車代駕)1

  • 本期内容:外賣小哥
  • 做外賣員的基本條件
  • 年齡18-45歲
  • 身體健康,有健康證

外賣員應該是這幾個工作裡面門檻最低的了。隻要會騎電動車,會看導航就可以做了。

因為本身加入了這個職業所以對這個職業也是了解的更深了。幹貨也特别多得哦!

  • 直入主題外賣員的收入到底怎麼樣?

網上總說随意月入過萬,努力點年薪20萬不是夢。

那到底能不能得到這麼高收入呢?我一層一層來給大家解開神秘面紗

  • 這裡主要以餓了麼和美團為例
  • 而美團和餓了麼都分為衆包以及專送

專送與衆包的單價計算是完全不一樣的,後面我來詳細說明

1:專送類型

專送是規定了一個站點一個商圈,你隻能接到自己商圈的商家訂單,配送範圍也不會超過4公裡。(特殊情況會有跨區域單,以及飛天單,但是情況比較少)

美團專送單價基本為每個月前400單4.2-4.5(區域站點不同會有區别,我以東莞市中心為例)後續每200單會提升0.3-0.5元,1100-1200以後不在上漲

餓了麼專送單價基本為每個月前400單5元,400單以後6元(我入職過2個餓了麼專送站點,都一樣)

也就是說,假設同樣以月跑1100單為例,在美團能拿到的基本工資為5500左右,而且餓了麼則能拿到6200左右。(都是壓一個月工資每月20号結算)

然後還有各類補貼

美團的補貼是全勤獎(一個月上28天)每單獎勵0.15-0.2 ,無差評,超時率達标每單獎勵01.5到0.2,惡劣天氣(高溫,下雨)看情況補貼0.5-1.5每單,各種高峰期(午高峰,晚高峰)沖單獎勵再加上有時候客人打賞,貨物重量補貼..基本上每月可以拿到7000左右

餓了麼基本沒有全勤沒有超時率差評的獎勵(我入過3個餓了麼專送站點),但是惡劣天氣,重量補貼都有與美團大同小異,單會多出一個距離補貼,如是1100單每個月基本也可以拿到7000左右

2:衆包

美團衆包的單價東莞最近降到了3.9元,而餓了麼衆包則是4.5元。結算則是每天結算。

衆包的單價是與配送距離以及重量直接挂鈎。

比如說專送一個100米訂單與一個4公裡訂單的價格是一樣的。

而衆包則是在基本單價的情況下,貨物重量與距離越遠單價就會越高,具體怎麼計算都是app直接顯示(我接到過一個10公斤蔬菜單,配送6公裡單價16.9)

也會有惡劣天氣補貼,至于全勤沒有,差評每單扣除50-100元,超時此單則沒有費用。

衆包的商家單和配送範圍是完全不固定的,你有可能去很遠的地方取餐,也有可能一單送出10公裡。

所以衆包基本上已單量來計算收入是不合适的,主要是看手氣,和眼力。

為什麼加入一個眼力?因為衆包的系統自動派單也會有,但是會有大量搶單,如果你手裡有單的情況下,搶單大廳來了單,順不順路時間夠不夠就要看自己的眼力了,手快搶到了,不順路送超時白幹,手慢順路單拿不到也會氣的要死。

這裡建議新手不要去跑衆包,我一個在專送做了一年的老司機,去跑衆包每天隻能跑到150左右。而一個跑衆包2年的老司機每天都是跑400下線,下班比我還早。

相比較來說,專送會比較輕松,衆包更累(送外賣本身就都辛苦)

說到這裡大家是不是對跑外賣有了一些初步的了解了?那網絡宣傳的月入過萬,年薪20萬到底能不能做到呢?

我會新開幾篇文章來詳細說明,到底該怎麼最快速最少失誤的度過新手期,以及達到月入過萬,甚至年薪20萬

我是大劉,想知道更多的跑外賣幹貨,關注我!下期繼續分享!

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