近日,在玉溪市元江縣境内的玉磨鐵路清水河2号雙線中橋施工現場,随着指揮人員一聲号令,鋪軌車緩緩向橋面移動,鋪軌作業人員迅速在鐵軌兩端進行測量、調整,一節長25米的軌排穩穩落到了橋面道床上。
目前,玉磨鐵路鋪軌已到達安定隧道,至此玉磨鐵路已完成正線鋪軌253.2公裡,架梁350孔,圓滿完成2020決戰年鋪架施工任務,為2021決勝年奠定了堅實基礎。據悉,項目部将持續開展後續長軌換鋪、鋼軌焊接、線路精調等工作,為提高線路質量,實現階梯式提速目标,加快路用車循環,提高運輸效率提供堅強保障。
玉磨鐵路清水河2号雙線中橋施工現場。(12月18日攝)
據介紹,玉磨鐵路北起昆玉鐵路玉溪站,由北向南途經普洱、西雙版納至磨憨,全長508.5公裡,設計時速160公裡,為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。全線共設車站18座,新建橋梁133座,隧道91座,橋隧比87.05%。 預計2021年底通車,通車後,中老鐵路将成為我國西南地區又一條進出境國際鐵路通道。(季永鵬、方瑾瑞、張傑)
來源: 元江縣融媒體中心
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