新車裡程表顯示多少公裡屬于正常?很多車主在選購二手車時會看裡程表數，行駛裡程數是車輛保養的一個參考數據，同時也是二手車銷售的一個參考數據，而裡程越短的舊車，其售價就越高，我來為大家科普一下關于新車裡程表顯示多少公裡屬于正常?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

新車裡程表顯示多少公裡屬于正常

很多車主在選購二手車時會看裡程表數，行駛裡程數是車輛保養的一個參考數據，同時也是二手車銷售的一個參考數據，而裡程越短的舊車，其售價就越高。

所以，一些賣家為了擡高銷售價格，會采取降低裡程數的做法。

在二手車市場上，調表車大量湧現，怎樣才能判斷出汽車的真實車況和公裡數呢？

裡程數通俗來說就是公裡數，是指汽車的行駛裡程。

在某些情況下，公裡數會直接影響到車輛的壽命，典型的代表就是出租車。

而車輛裡程數是以一種固定的方式顯示在儀表闆上，分為兩種，一種是總裡程表，另一種是小計裡程表。

總裡程計是不能調整的，小計裡程數量可以通過調節的方式顯示，同時也可以随時清除小裡程表的公裡數。

當然，購買二手車時，汽車公裡數自然是十分重要的，它與車況有密切的關系，理論上買二手車公裡數越少越好，但是這并不是絕對的。

俗話說“汽車不是開壞的是放壞的”，大家都知道發動機主要是在啟動的瞬間磨損最為嚴重，當機油溫度達到一定程度、潤滑到了汽車零部件後 ，發動機的磨損就會消失。

因此，在行駛裡程相近的情況下，可以選擇年限小的，若車輛保養得當，就可以考慮年限長的，具體還得看車況。

其實大多數車主都不知道，修改汽車裡程數并不複雜，因為改變裡程計不會改變車輛的硬件、性能、車輛構造，隻需要花上5分鐘，就可以将裡程從100000公裡降到10000公裡，這是日常工作的一個流程。

無論想改掉多少裡程，都可以在上面動手腳。

我們都知道，大部分的電子設備都存在儲存讀寫數據的地方，而在多數汽車裡，這個儲存裡程數據的地方就是EEPROM，想要修改顯示裡程數，直接修改EEPROM數據就行了。

除此之外，還有的車輛數據是儲存在CPU或是車身電腦、儀表等部位，要進行修改，隻需要對相應部位操作即可。

假如一輛車的使用時間與它的行駛裡程數明顯不符合，就需要對其做出判斷。比如長途車能夠行駛的路程是10萬公裡，但行駛裡程數顯示的卻隻有5萬公裡，這很明顯就是下調了裡程數。

當然，也可以根據汽車内部的新舊程度、座椅的老化程度、輪胎的磨損程度和制動器的磨損程度來進行簡單的判定。

汽車輪胎上一般都會有生産日期，一般輪胎行駛4~5年或者是達到5~7萬公裡的時候就會更換了。

如果輪胎生産日期在注冊日期之前，則表示該輪胎為新車的原配輪胎，若在此之後，則表示該車輛的輪胎已更換過一次。如果超過10萬公裡，刹車盤也會更換。

如果儀表盤上的公裡數比這個數字低得多，那麼就有可能調表了。

還需要重點觀察方向盤、座椅、檔杆頭等磨損情況。因為這些部位的使用頻率都很高，比如椅子在坐久了之後，彈性就會降低。

如果一輛車行駛公裡數少、使用頻率低，那麼這些部位的磨損就不會很明顯。

反之，如果方向盤嚴重磨損、檔把磨損嚴重、座椅凹陷變形，而它的儀表表顯公裡數比較小，則需要懷疑是否有調表了。

對于一輛二手車而言，公裡數小當然好，但是最關鍵的還是在于框架是否完整、機件是否耐用。如果有些車主真的要購入二手車，最好帶上懂車的朋友或者是專業的維修人員前去查看，千萬要擦亮自己的眼睛，不要被這些東西騙了。

雖然買二手車确實能省下一大筆錢，但如果買對了，那就是“花小錢開好車”，若買錯了，不但會浪費金錢，還會讓你難以維權！

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