圖片來自網絡
你遇到過這樣的情況嗎?使用完共享單車,卻因找不到停車區域或嫌停車區域太遠“強行鎖車”或“棄車而逃”,這樣的行為以後有可能會被限制使用哦!
今天(1月26日)上午,北京市自行車電動車行業協會會同美團、哈啰、青桔三家共享單車運營企業,共同簽署了《北京區域互聯網租賃自行車行業規範用戶停放行為聯合限制性公約》,對存在嚴重或多次違規停放的用戶,将被限制使用共享單車。
共享單車作為一種綠色、環保、健康的出行方式,有效解決了市民出行“最後一公裡”的難題,但同時出現了共享單車随意停放等亂象。美團單車發展中心主任吳碩說:
吳碩:作為單車企業,我們要把這些淤積的車輛去清淤開,這是我們應該做的,把這個行業引導的更加規範,讓用戶有更好的騎行理念。
《北京區域互聯網租賃自行車行業規範用戶停放行為聯合限制性公約》正是在這樣的背景制定的:
吳碩:本意是希望這個用戶在騎行的時候有一個“規範停放”的理念,禁停區不要停車,在入欄結算區域把車停到這個電子圍欄的區域内,在沒有一個嚴格的管理管理規範的區域,能夠把車碼放整齊。
圖片來自網絡
《公約》中明确規定用戶實施哪些行為将被共享單車企業納入聯合限制對象。北京市自行車電動車行業協會會長郭金枝介紹:
郭金枝:在一個自然月度内,用戶将共享單車停放在高速路口、快速路主路上超過一次以上,禁停區3次以上、入欄管理區電子圍欄以外區域6次以上,或因為惡性的破壞私自占有共享單車,并且利用共享單車實施違法犯罪行為,被企業采取了風險管控措施的用戶将被三家企業聯合進行限制。
用戶在一個月内被共享單車企業納入聯合限制對象後,自公示之日下個月1号起,7天内不得使用所有品牌的共享單車;對連續三個月、六個月被納入聯合限制對象的用戶,将分别在15天和30天内不得使用所有品牌的共享單車。市交通委靜态交通管理處處長趙震說:
趙震:去年北京的共享單車騎行量達到了9.5億人次,同比增長了這個37.6%,逆行、違規、停放不守規矩停放亂,行業協會聯合三家企業共同簽署了這個公約。作為政府管理部門,這是我們樂意看到的,目的是真正能實現共管、共治、共享。
圖片來自網絡
《北京區域互聯網租賃自行車行業規範用戶停放行為聯合限制性公約》将于1月31号起試行,3月1号起正式實施。
采寫記者:北京新聞廣播 鄭建明
編輯:李慈
監審:劉螢螢
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!