大衆suv途昂20到25萬?日前上汽大衆官方宣布,途昂/途昂X全系車型價格下調,降價區間為0.1-4.9萬元乍一看最高降價4.9萬似乎很有“誠意”,但0.1萬元象征性的降價、途昂X整體更高的降價幅度則非常微妙因為從實際情況看,鮮有消費者選擇頂配車型,因此4.9萬元的大幅降價更多的是象征意義,而不起眼的0.1萬元的降價幅度才是内有乾坤——直接将途昂的起售價拉低至30萬元以下,下面我們就來聊聊關于大衆suv途昂20到25萬?接下來我們就一起去了解一下吧!
日前上汽大衆官方宣布,途昂/途昂X全系車型價格下調,降價區間為0.1-4.9萬元。乍一看最高降價4.9萬似乎很有“誠意”,但0.1萬元象征性的降價、途昂X整體更高的降價幅度則非常微妙。因為從實際情況看,鮮有消費者選擇頂配車型,因此4.9萬元的大幅降價更多的是象征意義,而不起眼的0.1萬元的降價幅度才是内有乾坤——直接将途昂的起售價拉低至30萬元以下。
而此前,30萬元正是上汽大衆昂字輩車型(途昂系列以及輝昂)的價格門檻,此次途昂系列降價或許更多地是為了給即将上市的、上汽大衆極為重視的高端MPV Viloran(預計中文名為“巍昂”)留下價格空間,形成昂字輩車型合理的梯度價格。
從車型平台構成來看,途昂X、途昂以及即将上市的巍昂都是MQB B平台車型,輝昂則是MLB平台産物,因此價格體系方面前三款車型應該形成合理梯度價格。或許,這也是此次途昂X整體降價幅度更高的原因。
最後,綜合巍昂尺寸更大,以及主要競品别克GL8 ES 28.99萬的起售價,大衆品牌更高的溢價能力等因素,預計巍昂上市後的起售價将達到31萬-32萬之間,與GL8 ES次低配車型價格相當。
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