大家好，我是最不專業的車評人陳主癫。

雖然不專業，主癫的朋友圈依然有很多著名車評人，就是那種車迷一看見就會變成花癡圍着要合照的著名車評人。

但最近這幫人突然自己變成了大花癡！

你們矜持點好嗎？

隻因來了一位意大利美女，名叫朱麗葉。

如果你身邊的朋友最近老在叨逼叨什麼羅密歐與朱麗葉，不要懷疑，他的藝術修養并沒有瞬間提高，他說的是這輛阿爾法羅密歐的朱麗葉。

到底羅密歐家的朱麗葉有什麼魅力？答案很簡單，逼格高！

朱麗葉的逼格已經突破天際

朱麗葉的逼格之高，主癫實在沒有自信去評價這款神車。所以主癫決定，請外援！

今天為大家評價朱麗葉的，是KC！

主癫開BMW 320的時候，KC在開AirBus 320主癫海拔1.88米，KC在海拔30000英尺主癫上火的時候，KC在上空姐主癫趕時間會開到126.7km/h，KC不趕時間也會開到1276km/h

好了，還是把舞台交給KC吧。

“朱麗葉終于長大成人了，世故了，成熟了，懂得迎合大衆口味了。她知道要在這個網紅臉的年代分一杯羹，錐子臉 、大瞳孔、黃蜂腰、露半球，2米腿要樣樣齊全，應有盡有。”

（ 主癫：至少這錐子臉不是去韓國整的）

“内飾造工比得上美國一線名牌别克的看家車型——新君威。”

（主癫：鄰家小女孩的感覺也不錯嘛）

“非常緊緻......天花闆剛好觸及我精緻的發型，車門對我左膀做出最大程度的擁抱感，扶手側成為我右臂強而有力的支撐。後排空間剛剛好不頂膝蓋， 包裹感極強，激烈駕駛情況下後排乘客也不會左搖右晃。充分闡述了Less is more！”

（主癫：想象一下被意大利美女熊抱的感覺）

“方向盤寬大而粗壯，儀表透過方向盤也能看得一清二楚。巨大的超跑換擋撥片，手感厚實，在你想打方向燈時輕輕壓着你的手，仿佛在說，穿插時就應該肆意妄為一點。”

（主癫：大的東西摸起來就是爽）

“轉向極其迅速，甚至已經淩駕于懸挂系統之上，而懸挂系統則盡職盡責，在最大限度保持柔軟舒适性的同時，發出嘶聲尖叫告訴我即将面臨危險，讓你可以量力而為。”

（ 主癫：你叫吧，你越叫我就越興奮）

“變速箱的反應在時刻提醒你，老娘喜歡轉數高的，别tm老是1、2000轉地敷衍老娘！否則老娘也會在低轉讓你難受！老娘就喜歡徘徊在5500的紅區，好釋放出強大的力量！”

（ 主癫：來自意大利的都不好惹）

“發動機已經落在塔頂後方，實實在在的前中置布局，縱觀車壇也就隻有法拉利FF、F12、812等躍馬的超跑才有這樣的布局。朱麗葉的各種細節都體現出她跟法拉利的千絲萬縷。而且這種布局的車子能給你騰出後排緊緻的腿部空間實在是難得！”

（主癫：這樣朱麗葉才會令高冷的車評人瞬間變花癡嘛）

“阿爾法羅密歐的全新朱麗葉絕對是一台别樹一格，品味獨特的高性能家轎！有鑒于此！我決定——買一台A4！”

（主癫：盆友，你把天聊死了......）

主癫又開始懷疑自己的人生了......

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