最牛超載司機排名?中國山東網—感知山東12月3日訊日前，在由中國道路運輸協會等單位聯合開展的“2021年度全國道路運輸安全行車百萬公裡駕駛員勞動競賽活動”中，青島城運控股集團長途客車駕駛員孫其明以累計安全行駛裡程356萬8千餘公裡的記錄，獲得“全國道路運輸安全行車三百萬公裡優秀駕駛員”榮譽稱号，今年獲此殊榮的駕駛員，全國僅有8人，山東省僅此1人，接下來我們就來聊聊關于最牛超載司機排名?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

最牛超載司機排名

中國山東網—感知山東12月3日訊日前，在由中國道路運輸協會等單位聯合開展的“2021年度全國道路運輸安全行車百萬公裡駕駛員勞動競賽活動”中，青島城運控股集團長途客車駕駛員孫其明以累計安全行駛裡程356萬8千餘公裡的記錄，獲得“全國道路運輸安全行車三百萬公裡優秀駕駛員”榮譽稱号，今年獲此殊榮的駕駛員，全國僅有8人，山東省僅此1人。

安全駕駛裡程相當于繞地球89圈

孫其明是一名“60後”老司機，在駕駛崗位上工作足有35年了，他先後服務過青島至海陽、濟南、南京等十幾條客運班線，累計安全行駛裡程3568628公裡，相當于繞地球89圈，并且沒有一例服務質量投訴記錄，在安全和投訴上實現了兩項“清零”。

每天保證至少8小時的睡眠，絕不疲勞駕駛;高速路上保持時速95公裡左右，與前車時刻保持100米以上的安全距離;對于交叉路口等危險地段，觀察預判、提前減速，不争不搶……

孫其明的這些駕駛方法，談不上什麼“秘訣”，甚至都是最基礎的駕駛要求。“我的方法就是駕考科目一裡的，理論大家都知道，關鍵要堅持照着做，握上方向盤就想着安全倆字。”孫其明說，356萬公裡安全行駛，靠的是腦海中始終緊繃安全弦，把“安全警鐘”銘記在心。

開了35年車仍自诩“駕駛新手”

知易行難，要做到35年緊繃安全弦，并不是一件容易的事。

除了嚴格履行駕駛員職責，時刻保持高度專注之外，孫其明還總把自己當成“駕駛新手”，開的越熟悉的路，他就越加謹慎。“造成事故的很多原因都是馬虎大意，或者過于自信導緻觀察不周。”孫其明說。

孫其明用35年的行車經驗提煉出一套“行車經”，那就是“慢、禮、勤——三字安全要訣”，即：慢，小心駕駛，在任何情況下都不超速，保持安全行車距離;禮，禮讓三分，練就一顆寬容的心，保持禮讓的良好心态;勤，出車前、行車中、收車後，按規定項目檢查車輛，做好例行保養，不開帶病車上路。

長途路上的每一個細節都爛熟于心

長途行車，安全和服務都要兼顧，車上的每一個部件、路上的每一個轉彎、旅客的每一次需求，孫其明都了如指掌、積極應對。

早上發車前，孫其明習慣穿着整潔的工裝早早來到崗位，對車況進行一次全面的檢查，機油、冷卻液、刹車、轉向等毫不馬虎;将拿回家清洗幹淨的座帽逐一套好整理，檢查車内設施、填寫檢車日志……

待一切準備工作完成後，他就發動車輛駛離場站，距離發車時間提前半個多小時到達始發站點，車站檢車、就位報班、酒精檢測、幫助旅客提拿行李、播放安全帶告知、叮囑旅客系好安全帶并逐一檢查，一連串工作繁瑣而忙碌，但孫其明總是不慌不忙、耐心細緻、微笑熱情。

運送完當天的旅客，收車後已經是晚上6點左右。他就再圍着車輛轉上一圈，決不讓車輛帶着故障過夜，并認真清理車廂内外的衛生，不放過空調口、踢腳邊條等每一個細節，為第二天的出車做好準備。

孫其明說，至今還記得自己第一天握上方向盤的日子。那時的他就堅定決心，将青春、汗水無私奉獻給客運行業。時光荏苒，如今的他不忘初心，用安全與嚴謹的态度服務旅客，用愛心和擔當讓每一趟班次都“情滿旅途”，35年如一日不斷自我錘煉的工匠精神，為城運“二次創業”新征程而不懈奮鬥。

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