江蘇ais船舶識别系統? 船舶自動識别系統(Automatic Identification System, 簡稱AIS系統)由岸基(基站)設施和船載設備共同組成,是一種新型的集網絡技術、現代通訊技術、計算機技術、電子信息顯示技術為一體的數字助航系統和設備,下面我們就來說一說關于江蘇ais船舶識别系統?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
船舶自動識别系統(Automatic Identification System, 簡稱AIS系統)由岸基(基站)設施和船載設備共同組成,是一種新型的集網絡技術、現代通訊技術、計算機技術、電子信息顯示技術為一體的數字助航系統和設備。
船舶自動識别系統(AIS)由艦船飛機之敵我識别器發展而成,配合全球定位系統(GPS)将船位、船速、改變航向率及航向等船舶動态結合船名、呼号、吃水及危險貨物等船舶靜态資料由甚高頻(VHF)頻道向附近水域船舶及岸台廣播,使鄰近船舶及岸台能及時掌握附近海面所有船舶之動靜态資訊,得以立刻互相通話協調,采取必要避讓行動,對船舶安全有很大幫助。
AIS的目的(IALA助航指南):
1.識别船舶;
2.幫助跟蹤目标;
3.簡化和促進信息交換;
為避免碰撞提供輔助信息;
4.減少口頭的強制船舶報告
建設AIS系統的意義:
1.将減少VTS 和VHF-DSC建設的投資;
2.AIS的社會效益是避免船舶碰撞、減少人命和财産損失;
3.解決了船岸信息傳輸這個大難題,實現船岸 信息聯網、船舶信息共享;
4.推動交通運輸信息化工程。
AIS的主要功能:
1.船舶避碰:安裝AIS船台航行于長江口水域的船舶能自動識别和信息交流。
2.海事管理:對船舶航行的靜态和動态信息進行連續的監視和管理。
3.增強VTS功能:AIS信息接入VTS系統,提高船舶的識别精度和信息量,延伸長江口船舶的交通管理範圍。
AIS系統服務内容:
1:為船舶提供的服務;
水域交通動态和交通指引;
航行警告、航行通告和交通管制信息;
影響船舶航行的因素,氣象、水文、航标等信息;
應答船台對岸台的求助。
2:為海事部門提供的服務
船舶動态、靜态信息;
相對于航道的位置;
周圍船舶的位置和意圖 ;
發布航行警告、航行通告、交通管制信息。
3:社會信息服務
它通過C/S和B/S模式,為船舶、船公司、航運部門、政府、港口、生态、救援、海洋和大氣、研究和統計、公共訪問、VTS、反恐等提供服務。
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