對比國内的一些入門級拉力車，相對于入門級更強配置的中檔拉力車上，國内的幾類品牌也相繼推出其自家的熱門型拉力車，如來自錢江的貝納利TRK702、本田的CB400X、摩托莫裡尼的X-Cape650這幾款拉力車，其實力也是不容小觑的。

對比一些入門級的拉力車，如宗申的RX3、本田的CB190X、豪爵的DL250等車型上也是相對受衆的，而處于中排拉力車的以上述幾款更是受到摩友們的青睐，一方面是排量上去了，動力更強，出行的騎行感受也會更好一些，對比了這幾款拉力車後，整車的價格方面都是在五萬元左右，而對于五萬元左右的拉力車，國産系列的車型當中，它們的實力也比較強。

綜合實力面前，長途的摩旅追求的就是安逸，而對于中排量的拉力車，這三款車如何去選擇呢？對比各個系列的拉力款參數去分析一下吧。

第一款：

五羊本田CB400X，價格為42500元——48500元，這款本田款的拉力車在海外版本當中，價格确實也要比國産的要貴一些，不過從國内的這款CB400X來看，某些參數與海外版都是不同的，包括減震的品牌與前輪的尺寸上都不一樣，而對于四萬出頭就能擁有的本田拉力車，這款CB400X也是得到了大家厚望關注。

整車配備了一台直列雙缸的400CC引擎，最大馬力為44.9PS，最大功率為33KW，最大扭矩為37N.M，這款車應付日常騎行或者去長途的摩旅基本上都可以滿足大家。

第二款：

摩托莫裡尼X-Cape650，價格為45880元——48880元，這款來自于歐洲品牌的莫裡尼其實也是一款實打實的國産車，并且在外觀設計方面與整車的構造設計上也采用了海外的團隊完成，從裝備的技術條件來看，莫裡尼的整車外觀更像是一款歐洲車，全地形的拉力車，車子也裝備了國産品牌的春風引擎，最大排量為650CC，最大馬力可以達到61.2PS，最大功率為45KW，最大扭矩為56N.M。對于這款拉力車，全地形車的設計，也很适合騎行一些山路與坡路等。

第三款：

錢江貝納利TRK702，價格為46800元——50800元，這款來自于錢江貝納利品牌的TRK702拉力款摩托車，憑借着排量為700CC的這款直列雙缸引擎，可以在騎行的過程當中體驗到中排量充足的動力表現，特别适合跑一些良好的路面，考慮到700CC的雙缸機，這款車可以擁有最大的76.1PS馬力與最大的56KW功率。兼備日常騎行與長途的摩旅。

對比了以上的幾款拉力車，其排量與整車的參數也相差甚遠，如果追求高性能騎行，強調林道騎行的快樂，選擇摩托莫裡尼X-Cape650就比較好，追求品質方面需求，不求排量的前提下，本田CB400X基本可以滿足，适合走一些鋪裝路面，而最追最強動力表現的話，選擇貝納利的TRK702比較适合，畢竟在這三款車當中，排量最大的就是這台TRK702了。

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