特斯拉前幾日打出的大降價這張牌,直接将話擺到明面上:不管你們降不降價,我先降為敬。相信目前各大車企對此信息正積極籌備應對策略。近日,大衆汽車官方向媒體透露了大衆接下來多款車型規劃,其中涵蓋低價位車型,以應對激烈的市場競争。
據悉,大衆計劃基于MEB平台,在2026年前推出10款左右純電動車型,以覆蓋不同細分市場滿足消費者需要。看到這裡想必很多消費者都知道大衆要推的是哪個系列的車型了,畢竟ID.系列并不是在虛張聲勢。
除了對2026年前的産品規劃,大衆汽車還透露其将在2026年後打造出SSP架構以取代目前使用的MEB架構。據悉,新架構為可擴展系統平台,延伸性和兼容性強大,同時新平台的推出将在動力性能和其他功能方面迎來重大升級。
對于産品規劃,大衆官方還透露其品牌将對ID.系列車型的命名方式進行調整,其中SUV車型以“X”形式命名,同時官方将在2026年前推出一款介于ID.3和ID.4之間的ID.3 X車型,定位緊湊級SUV。
目前可以預計的是ID.系列将是大衆未來幾年純電動車型的主要産品陣地,除了目前售價在14至34萬元區間的大衆ID.3、ID.4 CROZZ、ID.4 X、ID.6 CROZZ、ID.6 X等車型外,大衆未來還将推出售價更低的ID.1、ID.2等入門版車型拉低售價門檻,以完善産品矩陣。
有關對高性能産品的打造,大衆方面表示,其未來将擴展旗下GTX高性能電動車型的産品序列,以此來替換目前在售的大衆高爾夫R、探歌R、途銳R等多款高性能燃油版車型。據悉,大衆ID.3 GTX高性能純電動車型将于2023年正式發布。
玩車弟小結:
大衆汽車作為汽車行業的巨頭車企,相信其在面對風雲變幻且将大洗牌的市場環境中有着自身的完整規劃和應對策略,畢竟在如今的發展趨勢下摔一跤就有可能會一蹶不振。所以,你覺得大衆汽車的規劃如何呢?ID.系列車型符合你的預期嗎?(圖/文:偉鋒)
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