最近有小夥伴換了一輛新車，在後台問新車該怎麼磨合、都需要注意什麼、拉高速是什麼意思……怕自己的愛車使用不當會出現問題。所以今天，咱們就來聊一聊新車磨合的一系列問題~

什麼是新車磨合

汽車組裝前，每個運轉的部件都是分别加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝後，有些運轉部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。

磨合期就是在一定時間内，将直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。

新車的磨合裡程一般為1000公裡至3000公裡。

磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力，這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大，最終會引發故障，所以磨合質量甚至可以說決定着整車的壽命。

磨合期禁忌

1.忌緊急制動

緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公裡内，最好不要緊急制動。

2.忌負荷過重

新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公裡内，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

3.忌跑長途

新車在磨合期内跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。

4.忌高速行駛

新車磨合期内有速度限制，國産車一般在40-70公裡/時内，進口車一般在100公裡/時内，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，确保在中速工作。一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

5.忌過早換油

汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油隻要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

6.忌起步不熱車

新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。

拉高速

新車暫時不要去拉高速，先把車磨合好再說，磨合與拉高速沒有關系，因此拉高速最好是過了磨合期首保換過一次機油之後。

拉高速其實就是為了清除氣門積碳,不定期的拉拉高速就是讓發動機高速運轉至4000轉或以上，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物，可以防止和減輕發動機形成積碳。

總結

新手開新車最重要的磨合，不僅僅是車的本身，還有人和車之間的磨合，比如說視線的适應，車身距離感的體會，盡量做到“人車合一”。

好啦！今天的内容就到這裡了，如果小夥伴們還有什麼問題，歡迎大家在評論區留言喲，咱們明天再見咯！

（汽車洋蔥圈）

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