汽車s擋和m擋有區别嗎?随着自動檔汽車越來越普及，很多朋友問喵哥買車的事情，喵哥都建議大家優先考慮自動檔汽車，畢竟手動檔汽車操作稍微麻煩點但是絕大多數朋友開自動檔的過程中，基本上都是D檔到底，其他檔位基本就沒用過今天喵哥跟大家講一下那些你不常用的檔位：M檔、S檔和L檔看看它們有什麼用處，在什麼情況下使用，接下來我們就來聊聊關于汽車s擋和m擋有區别嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

汽車s擋和m擋有區别嗎

随着自動檔汽車越來越普及，很多朋友問喵哥買車的事情，喵哥都建議大家優先考慮自動檔汽車，畢竟手動檔汽車操作稍微麻煩點。但是絕大多數朋友開自動檔的過程中，基本上都是D檔到底，其他檔位基本就沒用過。今天喵哥跟大家講一下那些你不常用的檔位：M檔、S檔和L檔。看看它們有什麼用處，在什麼情況下使用。

首先看看M檔，M檔就是手動模式，在D檔跟M檔之間，可以來回随意切換。在檔位上D檔旁邊有個斜杠符号，斜杠符号旁邊有個M，很多車輛都是這麼設計，隻要把檔位往旁邊撥一下，它就會從D檔自動的切換到M檔。

M檔俗稱手動模式，在手動模式下，絕大多數車子的換檔邏輯，都不會做自動加檔，隻會做自動減檔。比如從D檔切到M檔，當前三檔，将油門往下踩，發動機轉速會升高，聲音會變大，但是檔位并不會增加。反過來不踩油門，車子的速度慢慢降下來，發動機的轉速越來越低，這時為了讓車不熄火，M檔就會自動從三檔降到二檔，甚至慢慢的降到一檔。當然在實際使用當中，絕大多數朋友使用M檔都會手動降檔，手動加檔。比如在超車時，感覺動力不足，把檔位從D檔切到M檔，再把M檔往後面扒一下，它就會降一個檔位，瞬間感覺到車子吼叫聲變大，發動機轉速升高，車變得更有力，超車更得心應手。

S檔俗稱運動檔，它跟D檔最大的區别在于它就是一個高轉速的D檔。比如在D檔模式下，絕大多數車的換檔轉速在1800~2000轉這個區間。在這個轉速區間換檔兼顧了油耗和動力，當檔位切到S檔，會明顯感覺換檔轉速變高了，以前1800就換檔了，現在變成2500轉換檔。同樣你感覺車子頓挫感會變強，車子吼叫聲會變大，最直接的體現就是車輛更耗油，但是車輛的動力也會變得更好。S檔不需要手動幹預加減檔，所以在起步和超車時，可以将D檔切換至S檔，等完成起步或者完成超車之後，再将檔位切換到D擋。

L檔俗稱低速檔，它是一個低速限制檔位。比如喵哥這台老花冠是4AT的變速箱，将檔位放至L檔，就相當于一檔。擋位較多的車輛，大概在一檔二檔這個區間。在這個模式下，不會自動加檔，但是如果動力不足時，會自動減檔。由于L檔的檔位限制的比較低，一般在一檔二檔這個區間，所以在使用的時候就要稍微慎重一點。比如高速超車時，不能使用L檔，因為車子當前的速度已經很快了，如果突然從6檔切換到2檔，會讓車子的轉速變得非常高，甚至到紅線區，對發動機是有影響的。所以一般起步、下長坡或者爬陡坡的時候，為了獲得更好的扭矩輸出才使用，等速度一旦起來，就快速切換到D檔。

通過上述分析，大家都清楚這三種檔位之間的異同。如此之外，D檔切換M檔，S檔以及L檔這個過程中，不論你當前是踩刹車還是踩油門，都不需要刻意去變換，都可以在檔杆上面或者在按鈕上面直接切換，對車輛并沒有不良的影響。這幾個檔位用好了，能夠極大的增加我們的駕駛樂趣，看明白之後，你也可以試一試哦。

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