雪佛蘭科魯茲是通用品牌2雪佛蘭科魯茲，2700軸距，1.4T 6AT，年銷4.56萬台，買發動機送車010年推出的一款主打緊湊型設計和性能的轎車系列，其實通用品牌在借助科魯茲從國産市場參與競争的過程中可謂收獲頗豐，在2018年全年科魯茲整體的銷售量就已經達到了4.56萬台。

接下來就帶領大家了解一下雪佛蘭科魯茲的基本情況。雪佛蘭科魯茲的外觀十分漂亮，呈現出流線型的車型。車輛尺寸4666/1807/1460軸距方面2700。

不少消費者在選車的時候一定會觀看車型，然後在車型過關後才細緻的看一下車的細節和其他方面，雖然這款車的的外形還算過關，使用美系車的設計理念，将車輛的前臉上的格栅與大燈連接在一起，拉寬了車頭的長度，視覺沖擊力較好。但說實話這款車的照明度差一點，很多車主稱之為“燭光”，确實照明度差一些，即使切換遠近光距離照射依舊有限。車漆方面的做工有些薄，不能将車輛的厚重感更好的展示出來，遠遠看上去有些小廉價感，若是在行駛的時候不注意，小剮小蹭很容易掉漆。

進入到車輛内飾發現這款車的内飾設計十分的簡潔，沒有多餘的設計，新車使用的多是觸控屏和多功能方向盤，能給駕駛員提供較好的駕駛體驗。大家十分關心的空間感雪佛蘭科魯茲也是很不錯的，後排乘坐三個男性乘客也不會感覺到擁擠。

配置上，18款的科魯茲其實還是有些簡單的，安全配置上除了基礎安全配置外隻是高配車型多給了個并線輔助，其他就沒什麼了。高配給了個倒車影像，和定速巡航，其他車型沒有。發動機啟停到是給了，但是實用性确實是不高。小天窗，勉強夠用了。高配是真皮座椅，其他都是織物。車燈清一色的鹵素燈，空調方面也隻有頂配是自動的，沒有後排出風口和其他的空調以及空氣淨化相關的東西。

動力方面科魯茲這款車使用了一台1.5L的114馬力發動機，和一台1.4T的150馬力發動機。配合6AT變速箱和7擋雙離合變速箱。百公裡加速跑到12.1秒。油耗方面工信部給出6.1。同時科魯茲現在還都是國5排放标準，新車還沒上來，目前也隻能是這個樣了。在油耗這方面小編發現實測油耗是真心沒法給，不同的人開同樣的車，油耗相差的實在是太多，油耗寫多少都被噴，給個工信部的，有意見的去噴他們吧。科魯茲的整備質量1.27噸，這個動力帶動這樣的重量是絕對夠用了。

這款車看完配置單，可以很簡單的理解成隻要發動機好就行了，别的你還想要個啥？配置真心不是一般的低啊，而且内飾的搪塑面積還确實不小。基本上就是買發動機送台車。針對這個問題吐槽的人還是不少的，雖然科魯茲的性能十分穩定，整體質量還真不錯，但是這個内飾和配置也是真讓人鬧心啊。畢竟官方報價頂配也買到了16.99萬，這樣的一個配置性價比實在是過低，這一價格區間可選的車型實在是太多了，性價比超過這款車的無論是合資還是國産真的有不少。

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