順豐還是那個順豐嗎？

天下網商記者 陳晨

5月3日，甯波一網友爆料通過申通快遞寄10公斤衣物到北京，被收費145元。當晚，收件小哥稱因故已轉給順豐，沒想到，順豐發來的信息顯示，收費隻有72元。5月6日，有媒體采訪到了申通董秘，他稱，公司不允許這種行為，如查證屬實将對其處分。

消息一出，網友除了感歎快遞小哥的“騷操作”之外，更多是震驚于順豐的低價，甚至有網友發出質疑：是不是新聞寫錯了，應該是順豐小哥高價收件轉寄申通吧？

印象中高冷的順豐竟然能比申通的價格便宜一半？記者打開兩家快遞公司的官網進行求證。

首先，記者打開了申通官網查詢價格，選擇5月7日從甯波北侖區寄送10kg物品到北京朝陽區，按照申通首重收費12元，續重10元/kg的标準計算，報價為102元。

因為申通加盟制的經營模式，各個網點的收費标準不同，官網也表示這個隻是參考價格。但102元的報價，并不能排除新聞中的快遞小哥私自增加收費的情況。

申通官網報價

接着，記者打開順豐官網，同樣的地址和時間，順豐标快的收費為113元，比申通官網的報價稍貴，而順豐特惠價格隻需63元，順豐特惠首重18元，續重1kg/5元，确實比申通優惠不少。如果選擇大件，寄付價也隻要89元。

順豐官網報價

公開資料顯示，順豐特惠是針對客戶非緊急物品寄遞需求推出的經濟型快件服務，價格更優惠，時效比順豐标快慢1天以上，同時可滿足客戶更為廣泛的托寄物需求。順豐标準快遞走的是航空，順豐特惠走的是陸運。

總結下來，申通的首重價格便宜，但續重價格順豐特惠更優惠，所以寄大件物品順豐特惠的價格優勢也就顯現出來了。

近幾年來，順豐的增速開始放緩，以至于一度低于行業的平均速度。對此，順豐做出了積極調整，搶占中低價市場。2014年的時候，順豐甚至推出了同城8元，跨省12元的服務，在價格上直逼“四通一達”。

這樣的舉措也卓有成效，順豐2018年上半年财報顯示，經濟件收入為98.85億元,同增53.71%。

這一事件發生後，也有不少網友建議大件物品找德邦等物流快運公司。記者查詢了的同樣條件下德邦官網報價，大件快遞3.60價格為49元，确實比前兩者更優惠，不過時間上也要稍慢一些。

德邦官網報價

電商的逐步成熟以及快遞行業的迅猛發展，不斷地改變着消費者習慣。人們對于大體積商品的運輸要求逐漸增加，快運公司為了搶占市場份額，不僅價格戰打得兇猛，服務也在不斷跟上。

德邦去年7月推出的3.60 産品， 40kg以下100%上樓，接送全程包攬。同年12月，韻達也宣布了在全國範圍内10-30公斤的電商件，優先中轉派送，100%免費上樓。此外，安能、優速等企業針對大件包裹，都加入免費上樓服務。因此，大件物品選擇物流快運公司也是不錯的選擇。

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