信陽網訊汽車站是每座城市的重要窗口，直接影響到城市在市民以及外地人心中的形象地位，對于創建全國文明城市來說，汽車站的周邊環境及内部管理的重要性不言而喻。5月12日上午，記者走訪了我市火車站和兩大汽車站，在弘運汽車站，發現了一些問題。 摩托三輪占據站前非機動車道 上午9時許，記者來到弘運汽車站門前，隻見10餘輛摩托三輪車一字排開，幾乎占據車站前兩側所有空地，一些電瓶車、自行車不得不行駛在機動車道上。拉到客人的摩托三輪車開走後，馬上就有其他摩托三輪車順勢補上來。 “這種現象已經不是一天兩天了，管理部門一來整治，他們就開走，執法人員一走，他們又回到了原來的地方。”市民王女士告訴記者，“道路本來就不寬，這麼多三輪車在此占道等客，車輛和行人很不方便，而且還存在安全隐患。尤其是出站的客車，經過這裡很費勁。” 記者在現場觀察了将近20分鐘，發現站内出來的客車經過門口都要停頓一會兒，連續鳴笛好多次才能順利開走，經過的車輛隻能等待客車開走才能通行。王女士對記者說：“這還算好點的，每逢下雨和上下班高峰期，這個路段會更加擁堵。” 售票廳現“拉客族” 9時40分，記者進入弘運汽車站，在車站售票大廳旁邊的牆壁上，紅紙白字赫然寫着“禁止喊客拉客，違者罰款200元”的字樣。然而記者看到，一名中年婦女手舉“漯河”的牌子，不停地問周圍乘客：“到哪兒？去漯河不？”最後，甚至直接走到售票口詢問準備買票的乘客。 “這些人在業内有個外号叫‘拉客族’。一般都是與客車司機聯系，帶人上車就能掙到人頭費。”站内一名乘客告訴記者，“那些車是不是黑車，能不能按時發車，都說不準。現在是營運淡季，算好的，以前還有因為拉客發生矛盾的。” 從售票大廳到汽車站内，不足10分鐘，記者先後遇到6名拉客的人上前詢問。 檢票口形同虛設 9時50分，記者沒有買票直接由安檢處進入候車廳。在經過檢票口時，記者發現旅客并不多，3個檢票口有2名檢票人員在聊天，還有1名坐在那埋頭玩手機。記者嘗試着直接從檢票口進入站内，并無工作人員上前詢問或阻止。 “拿着身份證買完票就能直接上車了，檢票口的工作人員大部分時間都不檢票。”一名乘客告訴記者，“這票給車上的檢票員看看就行了。” 記者随後在檢票口觀察了10多分鐘，有的乘客從檢票口經過時，拿着票在檢票人員眼前晃一下，有的乘客幹脆手中隻拿着行李，随意出入，車站設置的檢票口形同虛設。
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