19年的時候，嘗試過一次梅梧連登，當時從蓮塘的登雲道開始爬，穿過小梧桐、大梧桐，以及梅沙尖，最後從茶溪谷下山。

這次是我第2次進行梅梧連登，起點為鹽田路地鐵站，沿着綠道走到鹽田的楊梅新村，過平鹽鐵路，在一處水壩上山。這次的線路經過了梅沙尖和大梧桐，不到小梧桐了。

兩次線路中間的部分基本是一樣的，差别在于上下山的地方。之所以會有這樣的差别，在于這兩年我對梧桐山和梅沙尖徒步線路的更多體驗，這次規劃的線路，追求了風景和安全性的最佳方案。

第一是盡量減少台階路的占比，增加土路的占比；第二是盡量将沿途風景較佳的地方串起來；第三是不走危險線路，下山要是安全線路；最後最重要的一點是，起點和終點要為地鐵站。

目前走的這條線的起點為鹽田路站，未來8号線延長線建成後，起點還可以調整到鹽田食街站，距離登山口更近。

本次線路全長有28公裡（從地鐵站開始記錄軌迹），綠道占比較高，約有一半，另外有三分之一的土路，還有一部分公路和台階路。累計爬升1895米，最高海拔943米。

對于很多深圳戶外愛好者來說，梅梧連登還是個比較陌生的詞。相比較于三水線，鵬水線，東森線，銀梅塘小三水，梅梧連登的人比較少，希望在我寫過這篇攻略後，有更多的人去嘗試。

之所以選擇從梅沙尖開始爬，主要考慮的是梅沙尖補給太少。冬天爬山需要的水還不算多，我這次全程竟然隻用了1.5升飲用水，但是夏天肯定是不行的，需要的水必定非常多。在梅沙尖消耗完自己帶的水，到了梧桐山，那裡有商店，這樣就可以少帶一些補給。當然咯，我一直強調戶外盡量帶足全程補給，以備不時之需，這是一種良好的習慣。

平鹽鐵路岔口

暸望塔

梅沙尖山頂的鐵塔

譚仙公廟

梧桐山

好漢坡遊客服務中心

蝴蝶谷

這條線路大緻會經過5段土路，這5段難易各有不同。第1段是從攔水壩上去的墓地到暸望塔之間，這一段路比較窄，夏天可能會比較曬。第2段是嶂頂前後的一段，難度不大，現在還有繩子可以扶着；第3段是遠足徑E045-E040之間，這一段坡度較大，沿途有樹，長度為2公裡；第4段是上梧桐山前面的一段，比較好走；第5段是蝴蝶谷下山的土路，比較平緩。

其他台階綠道就不多介紹了，隻要埋頭爬就是了。完整的軌迹可以去兩步路APP搜索我的賬号“龔雲深”查找，軌迹名稱就叫“梅梧連登”。

這條線路有不少打卡點。

第1個是梅沙尖的山頂，這個應該不少人都去過。

第2個是蓄能電站水庫，有一段大壩是可以上去的，在有霧的情況下，非常多好看。

第3個是水庫到嶂頂之間的綠道，在霧天也非常的好看。

第4個是大梧桐山頂了，不同的天氣，山頂的景色不同，這次我們在山頂還遇上了雲海，相當的壯觀。

第5個是好漢坡，我比較喜歡好漢坡一邊有霧一邊晴天的時候，水汽從大鵬灣緩緩升起，越過山脊線，再下沉消散。

第6個是蝴蝶谷，下山的路有不少觀景點，視野還是不錯的。

這條線不同的季節，風景各不相同，所以值得多次徒步，由于梅沙尖有非常多的地方沒有樹木遮擋，因此觀景點比較多，但是夏天也會變得更熱。

徒步建議：如果你想來這裡徒步，建議去之前分别從别的入口爬一次梧桐山和梅沙尖，看看自己體能是否可以完成兩座山的攀爬。這條線有部分地方草木茂盛，夏季極易遇上蛇及其他昆蟲，夏季注意防曬，同時需要準備充分的飲用水和一份午餐。譚仙公廟是兩座山的分界點，可以在這裡多休息會。

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