經常開車的老司機估計都聽說過發動機積碳,那麼發動機積碳到底是什麼,它是怎麼産生的,怎麼看自己的發動機有沒有積碳呢?發動機裡的積碳其實就是燃油燃燒不完全,以及燃燒後産生的膠狀物和雜質。如果發動機積碳過多的話,就會造成加速無力、發動機抖動、冬天冷車打火困難、費油等現象。
積碳
其實造成發動機積碳一般有這幾個原因,首先就是燃油中的雜質太多,簡單說就是油品不好加到了劣質燃油。還有就是盲目的使用高标号汽油,結果導緻燃油燃燒不完全,從而産生積碳。最後就是個人駕駛習慣引起的,發動機長時間怠速、低轉速、低檔位行駛,也會産生積碳。
那麼我們怎麼看汽車發動機有沒有積碳、積碳多不多呢?有些朋友可能會說,這個很簡單我們去4S店,或者找個汽車修理店檢查一下不就完了。作為曾經的一名修車師傅,我可以很負責任的告訴你,隻要你去檢查了,不管你是什麼車跑了多少公裡,這發動機積碳就沒有不多的,接下來的情況不用我說你也知道了吧,積碳清洗套餐先來一套再說。
那麼我們自己怎麼檢查發動機的積碳呢?修車老司機今天就來教大家一招,保證你一學就會。首先我們打開我們發動機機油的加注口,一定要在發動機熄火5分鐘之後再打開。這個時候我們可以觀察一下,機油蓋子以及發動機裡的凸輪軸上,看看上面是否幹淨。剛買的新車是非常幹淨的,開了一段時間的車多少有點積碳,但是不會太多。
不過我們需要注意的是,一旦機油加注孔的蓋子上非常髒的話,就說明這輛車積碳已經非常的嚴重了,這個時候再用手電筒看一下發動機内部,有的積碳嚴重的車,裡面就跟有一層鍋底灰一樣,你一眼就能夠看出來。如果你的車積碳嚴重的話,就需要去修車店用專業的設備清洗了。
怎麼看汽車發動機有沒有積碳,老司機教你一招,你一看就會!現在你學會了嗎?如果你學會了,就趕緊去看看自己的愛車吧!我感覺發動機積碳還得從提前預防做起,選擇品質高的燃油是關鍵,另外發動機也不要長時間怠速工作,有可能的話隔一段時間激烈駕駛一次,除了起步的時候一檔3000轉之外,4檔3500轉以上跑幾分鐘,也能清理掉一部分積碳。分享汽車知識我是認真的,喜歡就點贊、分享加收藏吧!謝謝大家!
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