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一級建造師路基施工講解

生活 更新时间:2024-10-01 15:37:54

一級建造師路基施工講解? 1B411010 路基施工技術  考點1 路基類型,下面我們就來聊聊關于一級建造師路基施工講解?接下來我們就一起去了解一下吧!

一級建造師路基施工講解(一級建造師公路工程考點詳解)1

一級建造師路基施工講解

 1B411010 路基施工技術

  考點1 路基類型

  一、路基幹濕類型

  路基的幹濕類型表示路基在最不利季節的幹濕狀态,劃分為幹燥、中濕、潮濕和過濕四類。

  原有公路路基土的幹濕類型,可以根據路基的分界相對含水量或分界稠度劃分。

  新建公路路基的幹濕類型可用路基臨界高度來判别。

  高速公路應使路基處于幹燥或中濕狀态。

  【知識拓展:了解分界稠度、路基臨界高度含義】

  【習題1】判斷新建高速公路路基幹濕類型宜采用的指标是()。

  A.分界相對含水量

  B.分界稠度

  C.路基臨界高度

  D.路基土幹密度

  【答案】C

  【解析】新建公路路基的幹濕類型可用路基臨界高度來判别。

  【習題2】關于路基的幹濕類型的說法正确的是()。

  A.路基的幹濕類型是表示路基在最有利季節的幹濕狀态

  B.路基的幹濕類型劃分為幹燥、中濕、潮濕和過濕四類

  C.高速公路要求其路基處于過濕狀态

  D.原有公路路基的幹濕類型與新建公路路基的幹濕類型的判别指标相同

  【答案】B

  【解析】路基的幹濕類型表示路基在最不利季節的幹濕狀态,劃分為幹燥、中濕、潮濕和過濕四類。原有公路路基的幹濕類型,可以根據路基的分界相對含水量或分界稠度劃分;新建公路路基的幹濕類型,可用路基臨界高度來判别。高速公路應使路基處于幹燥或中濕狀态。

  二、一般路基與特殊路基

  1.一般路基

  (1)基本概念

  一般路基指修築在良好的地質、水文、氣候條件下的路基。

  (2)路基分類

  一般路基分為路堤、路塹、半填半挖、不填不挖四個主要類别

  2.特殊路基

  (1)滑坡地段路基

  (2)崩塌地段路基

  (3)岩堆地段路基

  (4)泥石流地段路基

  (5)岩溶地區路基

  (6)軟土地區路基

  (7)紅粘土與高液限土地區路基

  (8)膨脹土地區路基

  (9)黃土地區路基

  (10)鹽漬土地區路基

  (11)多年凍土地區路基

  (12)風沙地區路基

  (13)雪害地段路基

  (14)涎流冰地段路基

  (15)采空區路基

  (16)濱海路基

  (17)水庫地區路基

  (18)季節性冰凍地區路基

  考點2 原地基處理要求

  路基範圍内的原地基應在路基施工前按下列要求進行處理:

  1.穩定的斜坡上,地面橫坡緩于1:5時,清除地表草皮、腐殖土後,可直接填築路堤;地面橫坡為1:5~1:2.5時,原地面應挖台階,台階寬度不應小于2m。當基岩面上的覆蓋層較薄時,宜先清除覆蓋層再挖台階;當覆蓋層較厚且穩定時,可予保留。

  2.地基表層應碾壓密實。一般土質地段,高速公路、一級公路和二級公路路堤基底的壓實度(重型)不應小于90%;三、四級公路不應小于85%。低路堤應對地基表層土進行超挖、分層回填壓實,其處理深度不應小于路床深度。

  3.原地面坑、洞、穴等,應在清除沉積物後,用合格填料分層回填分層壓實,壓實度應符合規定。

  4.填石路堤的基底承載力應滿足設計要求。在非岩石地基上,填築填石路堤前,應按設計要求設過渡層。

  5.土石路堤在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一側應按設計要求,做好排水和防滲處理。

  【習題3】在非岩石地基上,填築填石路堤前,應按設計要求設置( )。

  A.過渡層

  B.防水層

  C.反濾層

  D.整平層

  【答案】A

  【習題4】關于土質路堤地基表層處理,下列說法不正确的是( )。

  A.二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應不小于90%

  B.原地面的坑、洞、穴等,應在清除沉積物後,用合格填料分層回填分層壓實

  C.泉眼或露頭地下水,應按設計要求,采取有效導排措施後方可填築路堤

  D.地面橫坡緩于1:5時,原地面應挖台階,台階寬度不應小于2m

  【答案】D

  【解析】 土質路堤地基表層處理要求。地面橫坡為1:5~1:2.5時,原地面應挖台階,台階寬度不應小于2m。在一般土質地段,高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實度(重型)不應小于90%,三、四級公路不應小于85%。原地面的坑、洞、墓穴等,應在清除沉積物後,用合格填料分層回填分層壓實。泉眼或露頭地下水:先導排後填築。

  考點3 挖方路基施工

  一、土質路塹施工技術

  路塹,通過開挖天然地面做成的路基,其主要作用為緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制标高。路塹通過的地層,在長期的生成和演變過程中,一般具有複雜的地質結構

  (一)土質路塹施工工藝流程

  (二)作業方法

  1.橫向挖掘法

  2.縱向挖掘法

  3.混合式挖掘法

  (三)機械開挖作業方式

  1.推土機開挖土質路塹作業

  2.挖掘機開挖土質路塹作業

  二、石質路塹施工技術

  開挖方式:

  1.鑽爆開挖:是當前廣泛采用的開挖施工方法。有薄層開挖、分層開挖(梯段開挖)、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式。

  2.直接應用機械開挖:使用帶有松土器的重型推土機破碎岩石,一次破碎深度約0.6~1.0m。該法适用于施工場地開闊、大方量的軟岩石方工程。優點是沒有鑽爆工序作業,不需要風、水、電輔助設施,簡化了場地布置,加快了施工進度,提高了生産能力。缺點是不适于破碎堅硬岩石。

  3.靜态破碎法:将膨脹劑放入炮孔内,利用産生的膨脹力,緩慢地作用于孔壁,經過數小時至24小時達到300~500MPa的壓力,使介質裂開。該法适用于在設備附近、高壓線下以及開挖與澆築過渡段等特定條件下的開挖。優點是安全可靠,沒有爆破産生的公害。缺點是破碎效率低,開裂時間長。

  【習題5】單層橫向全寬挖掘法适用于挖掘( )的土質路塹。【2017·真題】

  A.淺且短

  B.深且短

  C.長且一側型壁較薄

  D.深且長

  【答案】A

  【解析】單層橫向全寬挖掘法:從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性挖到設計标高,逐漸向縱深挖掘,挖出的土方一般都是向兩側運送。該方法适用于挖掘淺且短的路塹。

  考點4 路基爆破施工

  一、綜合爆破施工技術

  綜合爆破一般包括小炮和洞室兩大類。

  小炮主要包括鋼釺炮、深孔爆破等鑽孔爆破;洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮。

  用藥量1t以上為大炮,1t以下為中小炮。

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