沈陽塔灣車行是不是要黃了?這兩天全網都在談論這個話題。
塔灣車行搬遷的消息被傳得有鼻子有眼,甚至有人講6個月後将搬走,可能搬到紅旗台或馬三家……總之說法衆多!
再怎麼說,也是在沈陽“叱咤”20多年的二手車交易市場,咋能說沒就沒?今天咱就整個實探——“塔灣車行搬遷始末”!
二手車市場疏解已成立據說塔灣車行是東北交易量最大的二手車市場,也是沈陽二手車交易最集中的地方。其占地面積約11萬平方米,因其體量大,後續也傳出“蓋住宅”的說法。
目前來看,車輛交易還在正常進行,隻是塔灣舊機動車交易中心暫時處于停止辦理業務階段。另外,塔灣車行還成立了“二手車市場疏解中心”,這棟彩鋼房的到來,大家理所當然覺得是為“搬遷”做準備。
那這個疏解中心到底是幹啥的?附近的商戶表示就是“客訴調解”的意思,并且它還有第三方檢測職能,這可跟大多數人理解的不同。
而且如果為搬遷,所屬商戶理應第一時間收到搬遷及補償通知,顯然也沒有,但也有商戶反饋“塔灣車行不給續約了”。
換一種思路,價值上億的二手車買賣,後續能為區域帶來可觀的稅收和就業機會,能就這麼解散了?就算搬了,還得在于洪吧。
不過現在既沒有官方文件,也沒有佐證實錘,有的是老百姓的期待。
建議整體搬走的呼聲很高像塔灣車行這種體量的交易中心,人員來往多、流動大,經常有違章占道、交通擁堵的情況,為此老百姓沒少投訴。
周邊居民住宅密度大,實探發現特别是小馬路,周邊均被待交易車輛占領,往來車輛頻繁,讓本就不寬敞的道路,變得更加狹窄。
隻不過說搬走好多年,始終沒動彈的意思。不同于往年,沈陽成為城市更新試點城市,側重于老城改造,這為搬遷帶來可能性。
它處于丁香湖闆塊東南側,新舊城區過渡帶,緊貼西北二環,目前房企已經向此聚集,再當“車位”用未免浪費。
北側有保利和光嶼湖、諾德閱香湖,西側有米蘭頌、意大利風情小鎮、金輝優步湖畔,東側多為老小區。
但實際上,搬遷難度跟“塔灣車行體量”一樣大,商戶怎麼安置、車往哪兒騰……都是問題。
如果不搬是現實所限,如果搬走是利于民生,而在小編來看成立的疏解中心就是塔灣車行整改的第一步,起碼開了個好頭!
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