成昆鐵路複線工程
有最新進展！
預計年底開通運營
從成都到西昌隻需3個多小時
一起來看看
9月20日下午，随着最後一片長32米、重約134噸的T梁穩穩落在燕崗雙線大橋0-1#橋墩，标志着四川成都至雲南昆明鐵路擴能改造工程（以下簡稱“成昆鐵路複線”）峨眉至冕甯段T梁架設完成，為全線貫通打下了堅實基礎。
越西站房及站前廣場
9月22日，涼山州鐵路建設管理辦公室發布了成昆鐵路複線工程（涼山段）建設的最新情況。目前，甘洛站房、越西站房、喜德站房建設正在有序推進。“根據國家鐵路總公司和省委、省政府要求，成昆鐵路複線工程成都方向今年年底開通運營，屆時從西昌到成都隻需3個多小時。”
在涼山州境内經過6縣（市）
西昌到成都隻需3個多小時
成昆鐵路複線工程（涼山段）先期開工段于2014年12月在越西開工建設，全線于2016年4月全面開工建設。該項目在涼山州境内272公裡，經過甘洛、越西、喜德、冕甯、西昌、德昌6縣（市），并都設有車站，西昌西站是成昆鐵路複線工程中最大客運站，站房設計規模15000平方米。
2022年1月10日，西昌開往昆明的D843次“複興号”動車組開出，涼山正式邁入“動車時代”。
2022年1月10日，“複興号”動車組開進涼山
目前，涼山州境内紅線範圍内征地拆遷已全部完成，相關縣（市）正在開展安全及環保拆遷工作，預計10月初全部完成。
全線進入鋪軌階段
各站房建設有序推進
被譽為“地質博物館”之稱的小相嶺隧道，是全線施工最難的，為1級高風險隧道，隧道全長21.775千米。該隧道在6月21日順利貫通，标志着全線隧道、橋梁全部貫通，全線進入鋪軌階段，為年底全線開通打下了堅實的基礎。
小相嶺隧道順利貫通
目前，甘洛站房建設已完成95%，預計10月30日前完工，站前廣場建設已完成70%，預計于11月中旬完工；越西站房建設已完成93%，預計10月30日前完工，站前廣場建設已完成70%，預計12月底完工；喜德站房建設已完成95%，預計9月底前完工，站前廣場建設已完成90%，預計9月底完工。
下一步，涼山州将全力服務成昆鐵路複線工程（涼山段）建設，及時協調解決項目建設中存在問題，确保年底全線開通。
成都商報-成都發布記者 | 江龍
圖據涼山州鐵路建設管理辦公室
成都發布編輯 | 田豆 實習編輯 格子
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