四川在線消息(陳向前 記者 魏馮)“打個比喻,這次維修整治就是加固、瘦身、升級。”5月22日下午4時,泸州市長江大橋南引橋8号拱座處,施工現場内一邊正在進行預制挑梁,一邊正在維修整治引橋拱座。四川路橋橋梁公司泸州長江大橋維修整治工程項目常務副經理周鑄介紹,整個維修整治工程中有340條挑梁,每一條長8.85米,制作完成後将用于橋面重新鋪設上,屆時長江大橋橋面将煥然一新,更加穩固。
泸州長江大橋(又稱長江四橋)是泸州市的重要交通樞紐,從1977年開工到1982年通車,已服役38年。2018年,交通運輸部委托第三方檢測機構對該橋梁開展檢測,技術狀況評定等級為3類,存在較大結構安全風險,必須進行整治且極為緊迫。
服役38年的泸州長江大橋,出了什麼毛病?項目負責人表示,原因有三:一是服役38年,橋體已老化,各部件出現不同程度病害并持續發展;二是大橋原設計通行能力為日車流量8000輛左右,目前日車流量已近10萬輛,超過設計通行能力的10倍;三是水流沖刷下已形成沖坑。
橋有了毛病,就要對症下藥,周鑄娓娓道來“藥方”:
給大橋“加固”——泸州長江大橋(長江四橋)維修整治主要包括拆除主橋T構5跨40m 鋼筋砼挂梁和北引橋第2孔鋼筋砼T梁,更換為鋼闆組合梁;對全橋既有裂縫進行封閉,修複露筋、混凝土破損、滲水等病害;長江河道範圍内主墩沖刷坑采用抛填鋼絲繩石籠網進行回填處治;
給大橋“瘦身”——拆除南引橋拱上填料,用輕質泡沫混凝土換填;
給大橋“升級”——更換全橋橋面鋪裝,更換人行道系,更換全橋支座、伸縮縫,對全橋混凝土構件外露面做耐久性塗裝。此為升級。
目前,由四川路橋橋梁工程有限責任公司負責實施的泸州長江大橋(長江四橋)維修整治工程已于5月1日進場施工。據周鑄介紹,泸州長江此次維修整治工程工期隻有5個月,斷道施工3個月。
自5月1日正式進入施工準備起,截至目前項目已完成或基本完成的工作包括:項目杆管線遷改已完成協調;項目施工組織設計、專項施工方案均已完成專家評審;駐地建設、通道防護棚安裝、臨時用地征用及橋下打圍均已完成,橋下線纜遷改基本完成。
當前,項目部正在進行主橋箱梁裂縫維修處治、鋼闆組合梁加工制作、南引橋橫挑梁、縱向聯系預制以及南引橋拱座加固等維修整治任務。
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