随着春運大幕正式拉開,由中國中車研制,被鐵路迷們親切地稱為“胖妞”的CRH2E(縱向)卧鋪動車組列車閃亮登場。
北京西至深圳北的D903/904次列車為16節編組,8動8拖,最高時速250公裡。由于Ta夜間開行,夕發朝至,因此被網友稱為“移動賓館”
車輛詳情
CRH2E(縱向)卧鋪動車組列車由中車四方股份公司在既有CRH2E卧鋪動車組基礎上研制而成。雖然“縱向”與“橫向”隻是一字之差,但列車的升級改造卻工程浩大。
01 外型升級
因為增加了雙層卧鋪結構,車體高度和整車編組長度都有擴展,整體看上去身材較寬肥,所以被稱為“胖妞”,“胖妞”雖胖,但是它的速度卻一點也不慢,而且裡面的配置也是完完全全升級了一番。
02 席位增加
與以往傳統卧鋪車廂有很大不同,該車廂中間設為通道,兩側鋪位采用縱向雙層布置,即與列車的運行方向平行。全車除9号車廂為卧鋪/餐車合造車外,均為卧鋪車,總定員860人,比普通動卧列車席位增加三分之一還多。
03 貼心配置
為方便旅客使用電子設備,每個單間設有插座、USB插口,鋪位上方頂燈可以自主控制,還配有閱讀燈、書報網、垃圾袋、一次性拖鞋等,床頭靠背可根據需要調整角度。下鋪設置的行李空間可放置6個17英寸标準行李箱或2個超大行李箱。
04 私密舒适
包廂設計比照航空商務艙,腳下與旁邊鋪位頭部空間共享,可大幅提高空間利用效率。鋪位窗簾邊緣裝有4塊吸鐵石,能與包廂兩側牆壁嚴密貼合,旅客可享受獨立單間。此外,列車進一步優化了減振降噪設計,使旅客的睡眠環境更加舒适。
“雙層”縱向動卧的運行曆史
D311北京南~上海虹橋
D312上海虹橋~北京南
D930/D940昆明南~北京西
D939北京西~昆明南
D903北京西~深圳北
D904深圳北~北京西
來源:中國中車 中國鐵路
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