浙江高速交警開展安全帶系列整治行動已過去了一個多月，數據顯現，截至10月31日，全省高速公路共查獲未系安全帶違法行為2913起。在兩期現場問卷調查中，小客車後排乘客安全帶的系戴率都較低，存在較大的安全隐患，安全帶專項整治行動已是刻不容緩。

今天上午10點，浙江高速交警在杭甬高速蕭山收費站内廣場進行機動車不系安全帶的現場查處。同時，浙江省的各個高速收費站卡口，都在進行不系安全帶的整治和查處。上次的查處還是以教育為主，從今天開始，隻要查到，就進行處罰。

從這段時間交警的抽樣調查和查處情況來看，大客車和貨車，無論乘客還是司機，系安全帶的比例都比較高，而小型客車的後排乘客系安全帶的比例相對較低。交警現場攔下了兩輛貨車，司機都是系安全帶的，但有輛車的副駕駛乘客是沒有系安全帶。

交警攔下一輛小轎車，前排的司機和副駕駛都了系安全帶，但後排兩個乘客都沒有系安全帶，乘客将被處以50塊錢一人的處罰，兩個人就是100塊錢。

随後一輛網約車被攔下，司機系了安全帶，但後排乘客沒有系。但乘客看到交警後，現場系上去了。司機說，上車的時候，平台包括司機都會提醒後排的乘客系好安全帶，但如果乘客不肯系，他們也沒有辦法。

又有兩輛小車被攔下來了，後排乘客都沒有系安全帶，但前排的司機和副駕駛都系了。安徽牌照車輛的後排乘客說，他根本就不知道後排要系安全帶。

一輛出租車被攔下來了，後排乘客沒有系，出租車司機說，出發的時候提醒過乘客，但乘客就是不聽。這個乘客拿了一包行李，是從蕭山到東站去坐火車的，被交警攔下來後将進行處罰。乘客表現得比較不耐煩，因為他覺得這耽誤了他的行程。

高速交警攔也攔了幾輛大客車，大客車上的大部分乘客還是系着的，但有些乘客的安全帶故意弄得很松。

交警說，發生事故的時候，松松的安全帶也起不到安全防護的作用。針對這種情況，還是進行現場教育為主。

坐大巴不系安全帶的後果

在現場查的40分鐘裡，交警攔下了十幾輛車，幾乎所有的前排的乘客和司機都是系了安全帶。而沒有系安全帶的行為，幾乎都是發生在小客車的後排乘客身上。

10月26日下午15時許， G60滬昆高速往上海方向128公裡附近（桐鄉路段）突發一起交通事故，現場三車追尾，高速交警嘉興支隊執勤民警立即趕赴現場處置。

民警到達現場後發現，一輛白色大衆轎車在事故中嚴重變形，後排座位上還有一名乘客滿臉是血，傷勢嚴重。

民警了解到，事發當時範某駕駛着大衆轎車和另外兩名同事一起從義烏出發前往上海。經過事發路段時，發現前方一輛白色奧迪轎車因故停在車道内，後方也未擺放三角警告标志，措手不及之下便撞了上去。

就在兩車發生追尾的瞬間，範某駕駛的大衆轎車又被後方一輛黑色越野車碰撞，之後停在第三車道上。由于範某與副駕駛同事都系好了安全帶并無大礙，但坐在後排的同事小王卻因為沒有系安全帶，在事故中受傷嚴重。

無獨有偶的是，10月27日上午， G92杭州灣環線高速杭州段也發生一起三車追尾事故，其中三位乘客因為沒系安全帶也受了傷。

當天上午9點多，高速交警杭州支隊指揮中心接到駕駛員葉師傅報警：他開車時發生了三車追尾事故，車裡還有人員受傷。杭州支隊民警和施救力量趕到現場後，立即将所有車輛和人員安全地撤離到收費站。

葉師傅告訴民警，當天他準備從紹興返回杭州，一路上車雖然多但是沒有堵車，大家車速較快，跟車距離也近。一路上的順暢讓他有一些大意，沒有保持好安全車距，雖然第一時間發現前方車輛的刹車舉措，但是他下意識踩刹車卻已經停不下來了。

因為嫌系安全帶不夠舒服，同車三位女乘客都沒有系安全帶。事故發生時，後排兩名乘客本能的想要抓住前排座椅，巨大的沖力卻使她們在車裡翻了個跟頭。

坐在前排的李女士也非常後悔沒有系安全帶，她說，要是當時沖擊力再大一些，感覺人都能撞破前擋風玻璃飛出車外。

受傷的三名女乘客在事故發生時均未系安全帶，以至于在碰撞過程中強大的慣性導緻人員在車内造成了傷害。經過醫院鑒定，其中兩人手部骨折、一人多處軟組織挫傷。

浙江交警再次提醒：

安全帶，生命帶，

前排後排都要系！

( 作者:首席記者 蔣大偉 編輯:吳晶晶 )

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!