Hello 小夥伴大家好，新一期的賢餘問答又和大家見面了！

好了，下面我們來看節目吧！

問題導覽：

▷ 1:15-4:28

奔馳GLB和寶馬X1怎麼選？

▷4:28-7:04

傳祺GS4、長安CS75 Plus、吉利博越哪個好？

▷7:04-8:41

30萬以下MPV推薦誰？

▷8:41-11:20

變速箱油應該什麼時候換？4S讓2萬公裡就去換合理嗎？

▷11:20-13:43

新索納塔怎麼樣？

▷13:43-14:53

儀表報警說“冬季輪胎”不要超速，什麼意思？

▷14:53-16:15

輪胎調換位置需要做動平衡嗎？

奔馳GLB和寶馬X1怎麼選？

提問來自網友：莫娜

奔馳GLB值得買嗎？7座的第三排空間怎麼樣？1.3T的動力能夠用嗎？和寶馬X1怎麼選？

答：GLB在前天剛剛上市，售價是31.48萬-35.48萬。我之前在車展上體驗了一下這台車，和我印象中的奔馳SUV不太一樣，其實蠻硬派的。而且，它的定位介于GLA和GLC之間，理論上來說是緊湊級SUV，但是軸距為2829mm，卻已經達到了中型SUV的水平。

這台車是一個主打空間和實用的車型，有5座和5 2兩種座椅布局形式。至于7座空間怎麼樣，大家可以看一下我們之前體驗的情況，是比想象中要強一些的。

動力方面，目前剛剛上市的GLB車型隻發布了一款高功率版本1.3T發動機，最大馬力163匹，賬面上還ok。雖然還沒開過，但我預測，日常駕駛沒問題，可如果你滿載7個人再遇到上坡，或許就沒有那麼從容了。

至于和寶馬X1怎麼選這個問題，首先我覺得奔馳出這台GLB就是為了和X1競争。X1的後排空間表現也很出色，雖然之前有人吐槽X1的三缸發動機，我覺得大家更應該關注它的動态表現，一上來就否定三缸發動機，未必正确哦！

如果您實在接受不了三缸發動機，X1還有2.0T車型，而GLB目前僅有1.3T車型上市了。所以說，如果你在意駕駛感受的話，建議你選擇X1。對座椅數量、空間需求比較大，可以考慮一下GLB。

傳祺GS4、長安CS75 Plus、吉利博越哪個好？

提問來自網友：阿輝輝

現在國産緊湊級SUV都已經完成了換代，就想知道最新的廣汽傳祺GS4，長安CS75 PLUS ，吉利博越，中高配的車到底應該怎麼選？

答：我們在廣州車展見到了全新GS4的實車，這台車的内飾做工相當不錯，座椅也很舒适。

我認為這三台車都出自比較不錯的自主品牌，但駕駛感受可能有些差異。全新GS4剛上市，目前還沒試駕過；CS75 PLUS 駕駛和乘坐感受都是偏舒适的類型；吉利博越反倒是很運動，雖然它看上去比較優雅。因為和沃爾沃有千絲萬縷的聯系，所以它的調教很歐化。

個人建議：如果你喜歡舒适的駕駛感受，CS75 PLUS是最合适的選擇；如果你喜歡運動感強的，就選博越；如果你很喜歡廣汽傳祺的外觀，可以先去試駕一下GS4，再做決定。

30萬以下MPV推薦誰？

提問來自網友：新頭好

隔音要好，舒适性強，純家用，30萬以下MPV最值得推薦哪款？

答：這個問題已經有不少小夥伴問過啦，我們比較推薦GL8！不過，在廣州車展上，大衆全新MPV Viloran亮相了，這台車或許能和GL8競争一下。

Viloran的車身很長，不像GL8那麼高，車頭還有一絲CC的既視感。不過遺憾的是，在車展我們沒能看到它的内飾，也沒辦法體驗空間。

不過，如果您覺得開GL8太像司機，那還是選奧德賽或艾力紳吧，它們也挺适合家用的。

變速箱油應該什麼時候換？4S讓2萬公裡就去換合理嗎？

提問來自網友：freedom

蔥哥，保養手冊寫變速箱油免維護，卡羅拉1.2T CVT變速箱，4S店告知2萬公裡要換了？我打電話給豐田，說聽4S店的，到底多久換？

答：變速箱油一般是免維護的，日常不需要做什麼保養。可是油液用久了會變質，所以也要定期更換。但是2萬公裡換，肯定是過度保養了。通常更換變速箱油，行駛裡程在4萬或者6萬公裡左右。

對于糾結是否該換變速箱油的小夥伴們，告訴大家一個竅門，到4S店，查一下愛車的變速箱油劣化性數值，達到一定程度，就可以更換了。

換變速箱油一般需要換好幾桶，并且有兩種方式更換，其中之一是重力更換，即直接把車升起來，利用重力使油液漏出。另一種要用循環置換機，相當于把油抽出來，這種方式換的更徹底，但價格要略高一些。

另外，如果一直不換變速箱油，并且油液已經變質，可能會導緻變速箱失速，從而不工作，然後跳擋、過熱，對動力産生影響，還是比較挺危險的。

提問的這位朋友，愛車是1.2T CVT卡羅拉，我覺得不會有什麼大問題，建議還是先去4S店檢測，真有問題再換。

新索納塔怎麼樣？

提問來自網友：盤尼西林8189

新索納塔怎麼樣？我看圖片挺喜歡的，但媳婦死活說不好看，你們去車展有看到實車嗎？怎麼樣？後排空間大不大？

答：新索納塔實車我在4S店見到過，并且給我留下了深刻的印象。猛的一看，感覺有點怪，不過仔細看了一會兒後，會好得多。車側真的挺好看的，很修長，尺寸我沒記錯的話，已經超過邁騰了。

現在韓國車的設計，都很激進，全新索納塔，我覺得還挺好看的。不過外觀，我不是很願意評價，就是見仁見智的事情。

另外，這台車的後排空間沒有問題，包括它的内飾也挺漂亮的，我印象最深的是方向盤，四幅平底的造型，很運動。

建議這位小夥伴，如果真想買的話，一定去4S店看一下實車，體驗後才知道它符不符合你的需求。

儀表報警說“冬季輪胎”不要超速，什麼意思？

提問來自網友：易名

美麗的圈圈圓圓圈圈，帥氣的辰辰辰辰辰辰，弱弱的問一下，我的速騰（熠動2018年買的）上高速超過100km/h就總是報警說冬季輪胎，不要超速。請問能關嗎？關了有沒有問題？湖北買的車，為什麼會配冬季輪胎？還是它就是一個普通輪胎呢？求解答，謝謝。

答：您這台車，配備的應該就是普通輪胎，隻不過大衆有一個程序，程序默認冬天将會配備雪地胎，超過100公裡/小時，氣溫低到一定程度就會自動報警。判斷的依據是傳感器。

不過您可以關閉這個程序，在系統裡找到設置，裡邊有輪胎的選項，我記得是有冬季輪胎的選項，關掉後問題就解決了，不會對行駛有什麼影響。

輪胎調換位置需要做動平衡嗎？

提問來自網友：燃燒青春

四個輪子前後左右調換需要做動平衡嗎？不扒胎，直接卸下來換過去按上，加裝的外置胎壓檢測器，有沒有必要做動平衡呢？

答：不需要。究竟什麼時候做動平衡，您隻需要記住一點，當你往輪胎上裝東西，才需要做動平衡。

比如說，裝一個内置的胎壓監測，輪胎内側就會加一個傳感器，它的重量被改變了，這時要做動平衡。另外，現在補胎，很喜歡用蘑菇丁，也相當于增加了重量，所以需要做動平衡。

另外關于四輪定位和動平衡，這兩個東西是不是還有搞不懂的小夥伴？關注汽車洋蔥圈回複：四輪定位或者是動平衡，就能看它們到底有什麼區别了。

好啦，今天問題就都給大家解決完了！

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