沃爾沃大貨車全部車型?自2020年1月1日按軸收費實施以來，貨運車型悄然發生着變化，以往的三軸6*2車型逐步轉為兩軸4*2車型，我來為大家講解一下關于沃爾沃大貨車全部車型?跟着小編一起來看一看吧!

沃爾沃大貨車全部車型

自2020年1月1日按軸收費實施以來，貨運車型悄然發生着變化，以往的三軸6*2車型逐步轉為兩軸4*2車型。

軸數越少，收費越低，對于快遞快運行業而言，兩軸的4*2車型顯然更能受到市場青睐，畢竟誰也不願意多把錢花在路費上。

既然如此，單就4X2車型而言，誰又是如今快遞快運行業的首選車型呢？毫無疑問，沃爾沃FM460是其中的佼佼者，近些年其頻頻交付于順豐等快遞物流企業就可以說明問題。

據了解，目前的快運行業，沃爾沃FM460 4X2車型在43噸總重滿載的情況下，百公裡平均油耗，在全生命周期内已經做到了同類産品中最低。

之所以擁有如此低的油耗，FM460 4*2車型優質的動力總成當然起到了至關重要的作用。

沃爾沃FM460搭載的是13L排量的D13C發動機，460馬力，滿足歐五排放标準，經濟轉速區間為1000-1400轉。

AMT時代，沃爾沃FM460 4*2車型當然也不會“屈居人後”。其搭載I-Shift 12擋AMT變速箱，最高檔為直接擋，搭配小速比後橋，在長途、高速的快遞快運中，可以跑出高時效、低油耗的表現。

為了适應快遞、快運行業的特點，沃爾沃FM460車型擁有專業定制的超大雙油箱，兩個油箱的容積分别是730L和650L；實際上，對于此類4X2車型而言，總計1400升的油量可以續航6000餘公裡。這也就意味着，該車型滿油基本可滿足全國任何一條長途幹線的往返運輸，這對于采購方來說顯然是一件利好。

快遞快運行業，對車輛的出勤率與可靠性要求極高，這也就是為何諸多快遞企業都選擇購買像沃爾沃這樣進口卡車品牌的主要原因。顯然，沃爾沃FM460 4*2的出勤率與可靠性依舊不會讓用戶失望。據了解，沃爾沃FM系列牽引車在原廠保養情況下，百萬公裡無大修的案例數不勝數；不僅如此，沃爾沃FM系列牽引車目前有很多運營裡程都超過了200萬公裡，甚至達到300萬公裡。

安全一直是沃爾沃卡車品牌的核心價值所在，如果說其餘進口卡車品牌已經将安全性提升到了企業戰略層面的話，那麼沃爾沃對于安全性的追求早就堪比極緻（比如，沃爾沃卡車的駕駛室已經通過了歐盟最嚴苛的檢測标準，碰撞測試來自全方位、多角度，不僅僅是正面撞擊）。

具體到在快遞快運行業大賣的FM460 4*2系列牽引車來看，其标配全車盤刹、AEBS、VEB 與VDS等一系列的高安全配置。值得一提的是，發動機VEB 制動，最大制動功率可達375千瓦，即使是在長下坡路段也能輕松穩住速度，其制動效果堪比液緩，另一項“黑科技”VDS動态轉向系統則采用了電控液壓轉向機構取代傳統卡車的液壓轉向結構，新增的電控裝置每秒鐘可以做到2000次校準，它為車輛提供更好的方向穩定性、更輕松的駕駛操作以及更高的舒适性，進而最大限度的降低了交通事故發生的風險。

不僅如此，諸如像ACC（自适應巡航系統）、AEBS（緊急制動）、EBS、ESP（車輛電子穩定系統）、防碰撞預警等主被動安全配置也都在FM460 4*2車型上配備齊全，這一切顯然都可以保證車輛的安全性。

除了頂級的安全配置，售後服務同樣是每一家企業維系客戶關系的重要一環，可以說誰能夠擁有更好的售後服務口碑，誰在卡友心裡的地位就會相對更高。顯然，沃爾沃卡車這幾年在國内做的不錯。

據了解，自2003年開始布局經銷商服務網絡以來，沃爾沃卡車全國服務站網點多達61家，位列歐系進口卡車品牌第一，随着服務網絡建設的全面提速和深入推進，沃爾沃卡車持續對服務站進行硬件與軟件升級，最終可以落實“以客戶為中心”的運營理念。

結束語：

能得到快遞快運物流企業的青睐，說明沃爾沃FM460 4*2 車型的性能着實令人矚目。

行業内最低的油耗表現給物流企業采購方帶來的是“依賴”，畢竟油耗占據了車輛TCO的4成比例。這樣看來，沃爾沃FM460 4*2系列牽引車頻頻在國内獲得訂單絕不是偶然。

此外，沃爾沃卡車的高安全性能永遠是其自身的核心價值所在。

未來，沃爾沃FM460 4*2 車型究竟能擁有怎樣的銷售業績呢？

讓我們拭目以待。

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