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液壓站油箱液位計原理

科技 更新时间:2025-04-19 18:18:06

對于鋼闆焊接的油箱,要注意用來構成油箱體的中碳鋼闆的最小厚度。若在箱頂上裝液壓泵組和液壓閥組,則應适當加大側闆厚度。

當箱頂與箱壁之間為不可拆連接時,應在箱壁上至少設置一個清洗孔。清洗孔的數量位置應便于用手清理油箱所有内表面。清洗口法蘭蓋闆通常應該能由一個人拆裝。法蘭盞應配有可以重複使用的彈性密封件。為了便于油箱的搬移,應在液壓系統油箱四角的箱壁上方設置有足夠強度和剛度的吊耳或起吊孔。常用吊耳有圓柱形和鈎形兩種,可采用焊接或鑄造方法獲得。

液壓站油箱液位計原理(液壓系統油箱與液位計的安裝)1

大蘭液壓油箱

油箱的側壁及便于觀察的位置上(一般設在油箱外壁并近靠注油口),應安裝能目視的透明液位計,以便注油時觀測液面。液壓系統液位計通常帶有溫度計且刻有上、下液面限位線。液位計的下刻線至少應比吸油過濾器或吸油管口上緣高出75mm,以防吸入空氣。液位計的上刻線對應着油液的容量。液位計與油箱的連接處有密封措施。對于油溫有嚴格要求的 液壓系統裝置,可采用傳感式液位溫度計,此溫度計是利用靈敏度較高的雙金屬片的熱脹冷縮原理來測量油溫的。對于大型油箱則應設浮子式液壓傳感器以便在液面高度異常時,發出報警電信号,自動停泵,以免液壓泵吸空。

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-----責任編輯:大蘭企劃部(大蘭液壓)

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