轉機，一般是乘客無法買到直達的機票，在中途換乘的一種出行方式，大多數乘客會選擇“聯程轉機”或“經停”，這樣的航班，聯程中間不需要出機場和取行李，有可能需要換飛機，“經停”一般連飛機都不用下，需要在經停機場等待幾十分鐘即可，而“非聯程轉機”則完全不同，相當于重新辦理進出機場手續，中間的時間屬于空白期，不歸航空公司和機場負責，除非是航班延誤導緻的。

非聯程轉機間隔時間一般由兩趟航班之間間隔的時間決定，考慮到兩趟航班之間的不确定因素，乘客會留出足夠的轉機時間，還要考慮辦理出機場、行李提取，然後再次安檢、進入機場，辦理下次登機手續過程需要的時間，是一個相對比較麻煩和複雜的事情。

至于非聯程轉機過程中，乘客是可以在提取行李後，離開機場等待下一趟航班，如果時間比較緊湊，乘客是可以在機場臨時休息，但是機場是不會專為轉機的乘客提供單獨的休息空間，跟時間長短沒有關系，有的機場有換乘通道，可以根據指示來出機場，或者根據機場工作人員的引導來辦理下一趟值機手續；

在國内乘坐飛機，無論是聯程轉機、非聯程轉機，還是經停的機票，似乎影響不大，其實還是有很大區别的，如果是國際航班，建議購買“聯程轉機”機票，這樣屬于購買的統一服務，在等待下一趟航班的時段，會有航空公司提供服務，如果出現航班延誤、推遲，航空公司會做出相應的安排，不會因航班變動，影響乘客的行程，好處是非常多的，等待時間過久，也會有食宿方面的安排；

聯程機票，大多數需要換乘飛機，有的甚至是換不同國家航空公司的飛機，但是它的好處是不需要提取托運行李，乘客也不需要重新辦理安檢手續，隻需帶上随身行李，跟着工作人員走，就可以了，全程是有服務的，這也是為什麼購買聯程票要比單獨買換乘票貴的主要原因，一個是有保障，一個是多了中間環節的服務；

經停機票，這種情況就更加方便，連飛機都不用換，個别航班，乘客連飛機都不用下，在經停機場等待40-60分鐘後，就可以繼續出發，托運行李更是不用操心，到達目的地後再去取行李出機場就可以了。

【溫馨提示】

非聯程轉機其實跟機場沒有什麼大的關系，隻與承接運輸服務的航空公司有關，即使有安排也是他們提供的服務；

在這個轉機服務過程中，機場就如同我們的火車站一樣，聯程票就相當于“站内換乘”服務，乘客無需出站就能換乘下一趟列車，非聯程轉機是要出站後，再次辦理進站手續的；

疫情期間，聯程轉機服務，要比自己辦理非聯程轉機有明顯的優勢，可以節省很多手續，最為主要的是疫情方面的不同政策，會影響乘客的行程，因此，在購買機票前，尤其是國際航班，最好購買直飛、經停，如果需要轉機服務，也要考慮購買“聯程機票”，哪怕貴一些，也要選擇“聯程轉機”服務。

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