10萬以下購買緊湊級家轎，還必須是落地價，市場上可選擇的車型還是蠻多的，自主品牌裡的很多車型都符合這個條件，就連一些合資車型也能拿下。下面我就給大家介紹三款目前市場上比較受歡迎的車型，它們分别是長安逸動、吉利帝豪以及别克英朗，銷量都還不錯。

長安逸動

長安逸動是市場上表現比較穩定的一款緊湊級轎車，上市多年銷量波動幅度并不大，一直在月售萬台左右浮動，可以說挺受消費者青睐的。而價格方面官方指導價7.29-10.39萬元，并有6千左右的優惠幅度（各地區不同），就價格而言完全符合10萬内落地的要求。

長安逸動這款車型表現出來的優勢其實很明顯，首先它的外觀很運動時尚，流線型的車身、大氣的進氣格栅、貫穿式的LED日間行車燈，可以說融入了許多當下流行元素，展現了十分年輕的一面，這對于當下年輕消費者來說吸引力還是挺大的。

逸動同時在配置方面挺豐富，雖然像全景天窗、全速自适應巡航以及10.25英寸的液晶儀表隻有頂配車型才有，不過在中配車型上就已經搭配有車側盲區影像、定速巡航、天窗、感應後備廂、智能遙控鑰匙、遠程啟動、10.25英寸的中控大屏、LED大燈以及自動空調等實用配置了。

長安逸動也是一款空間足夠大的車型，它的車身尺寸為4730mm/1820mm/1505mm，軸距為2700mm，在本次的三款車中算是最大的，與同級别車型相比優勢也相當明顯，這對于内部空間而言肯定會更加寬敞一些，乘坐的舒适性自然更高，不過可惜的是它隻有頂配以及次頂配車型的後排座椅才支持放倒。

動力方面，長安逸動搭載有1.4T和1.6L兩種動力系統，發動機最大扭矩分别為260N·m和161N·m，傳動系統匹配的是5擋手動、CVT無級變速以及7擋濕式雙離合變速器，多種動力的組合搭配也意味着消費者有更多的選擇，不過想要10萬落地能選擇的可能最高也就1.6L CVT的組合了，滿足家用沒啥問題。

吉利帝豪

吉利帝豪同樣是一款十分暢銷的車型，月銷量更是達到幾萬台，常年位居于銷量排行榜靠前的位置，可見實力不一般。在價格方面官方指導價6.28-9.18萬元，價格較為實惠，也符合我們10萬内落地的需求。

帝豪的外觀其實并沒有逸動那般時尚動感，它所呈現出來的更多是穩重大氣的效果，這對于家用定位的它來說相當合适。除了外觀上它在配置方面也拿得出手，并且更闊氣，全系都是标配的雙大屏，由12.3英寸的液晶儀表 10.25英寸的中控大屏組成，中控屏全系标配語音識别、車聯網以及OTA自升級。不過有點可惜的是都沒配置有自動空調。

動力方面，帝豪搭載了一台1.5L的自吸發動機，最大功率84kW，最大扭矩147N·m，傳動系統匹配的是5擋手動和CVT無級變速器，動力有點偏弱，不過滿足代步需求還是沒有多大問題的，而且在油耗方面它表現會更突出一些，公布的百公裡綜合油耗為6.5L。

别克英朗

别克英朗這款車型上市較久，曾經也是風光無限，不過在換裝了三缸發動機後便一落千丈，而如今别克又給英朗全系換裝了四缸動力，在價格方面更進行了大幅度的降價處理，原本11.99-12.59萬元的指導價，直接降價4萬，這使得入門價來到了7萬多，也符合我們10萬内落地的定位了。

英朗這款車型可以說是一款比較經典的家用轎車典範，它的外觀顔值并不高，是那種傳統化的造型設計，當然對于家用定位的車型來說，外觀顔值并不是重點，耐用、省油、配置、空間才是關鍵，而英朗在配置以及空間方面其實都不占優，但它的耐用性以及省油還是挺出色的。

英朗搭載有1.3T和1.5L兩種動力組合，發動機最大功率分别為120kW和83kW，最大扭矩分别為230N·m和141N·m，傳動系統用的是6擋手自一體變速器，兩種動力都能滿足家用代步，不過明顯1.3T的動力性能更強，燃油經濟性也更出色一些，NEDC綜合油耗5.3L。

總的來說，逸動、帝豪、英朗這幾款車型在價格方面都挺實惠的，作為一款家用車型而言無疑能夠勝任，隻不過它們更側重于某一方面，綜合表現不是那麼均衡，當然這對于一台售價親民的車型來說也無可厚非。#2022有你相伴#

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