假設輪胎磨損到一定程度，如何正确更換。磨損情況為前輪剩餘20%(磨損80%)和後輪剩餘40%(磨損60%)。一般情況下最好用新輪胎更換所有4個輪胎，但是還有一種省錢的辦法，就是假設隻購買2個輪胎作為新輪胎，在這種情況下該如何更換。

現在,終于到了擔心的時刻。有兩種選擇1：丢棄前輪胎，在前輪上安裝2個新輪胎(前輪剩餘100%/後輪剩餘40%)；選項2：丢棄前輪胎，将後輪胎移動到前輪，安裝兩個新輪胎在後輪(前輪剩餘40%/後輪剩餘100%)。

支持這一觀點的有四個命題：

1、當駕駛員在轉彎時發現輪胎打滑,踩刹車或将腳從油門上放開減速是人的本性。

2、駕駛員這種本能的制動或減速，不可避免地導緻後輪抓地力下降，增加了後輪打滑的可能性。

3、後輪打滑比前輪打滑危險得多(後打滑控制比前打滑控制困難得多)。

4、因此，應盡可能抑制後輪的打滑。

當一個人認識到危險情況時，會本能地先踩刹車。

一個典型的司機一旦意識到車輪打滑，就會本能地判斷為危險情況并首先踩刹車，對嗎？就算不踩刹車，至少松開油門的時候也會減速，對吧？如果通過踩下制動器來制動或将腳從加速器上移開以減速，則會發生負載轉移。随着車輛的負載向前移動，前輪上的負載增加而後輪上的負載減少。

因此，前輪胎的抓地力随着摩擦力的增加而增加，而後輪胎的抓地力随着摩擦力的減小而減少。

【摩擦力=摩擦系數(常數)x載荷】

得出的結論是，轉彎時減少後輪抓地力會增加後輪打滑的可能性，如果後輪打滑，駕駛員更有可能失去控制，而缺乏控制會增加駕駛員的風險面臨事故。因此，雖然無法防止因制動或減速而導緻的後輪抓地力下降，但任務是盡可能确保由于後輪抓地力下降而導緻的剩餘牽引力。這就是為什麼大多數量産的公共汽車都是為轉向不足而設計的。轉向不足、轉向過度和空檔轉向是汽車的轉向(轉彎)特性，是指轉彎時出現的運動特性。

轉向不足是前輪胎失去抓地力并打滑，而後輪胎獲得抓地力的情況。

過度轉向是前輪胎獲得抓地力，而後輪胎失去抓地力并打滑的情況。

如果車輛轉向不足

如果通過踩刹車或将腳從油門上移開來減速，則随着前輪負載的增加摩擦力的增加，抓地力會恢複從而失去抓地力并打滑。

如果車輛過度轉向

如果通過踩刹車或将腳從油門上移開來減速，則會失去抓地力，并且随着負載的減輕，正在打滑的後輪上的抓地力将進一步降低。

然後，考慮到駕駛員識别車輪打滑并将其判斷為危險情況并本能地使車輛減速(制動器打開或加速器關閉)的人類本能，打滑的車輪将恢複其抓地力的概率很高的轉向特性是轉向不足還是轉向過度？

顯而易見的答案是轉向不足。

換句話說，具有轉向不足傾向的設計，意味着即使在後輪的抓地力因制動或減速而降低的情況下，通過選擇在後輪上留下更多剩餘牽引力的方法，也有可能盡量抑制(不打滑)後輪的打滑，就是把車輛設置好，讓它可以使用。

同樣，如果前輪和後輪之間的輪胎抓地力存在差異，在後輪上安裝高抓地力輪胎将通過在後輪上保持更多的抓地力來減少後輪打滑，即使在後輪由于制動或減速而減小。這是一種(不打滑)的方法。

出于這個原因，輪胎制造商和專家建議在後輪上隻安裝兩個新輪胎。

因此，對于兩款新輪胎的合适位置的答案是，從這個角度來看，後輪也算是合适的。

如果這種觀點是盲目的

1、普通司機很少會開得太極端以至于感覺轉向過度

2、除非輪胎磨損非常嚴重，否則普通駕駛員不會出現轉向不足或轉向過度的情況。

3、該觀點僅關注防止車輛側滑危險，因此未考慮加速效率或側偏角效率。

這個觀點是把新輪胎裝在積極地與路面一起工作的車輪上，也就是說，具有積極的作用。

輪胎的作用可以看成是接受發動機驅動力的車輪轉動時将路面向後推的作用，接受轉向操作形成側偏角的作用，改變輪胎方向的作用。

通過接受發動機的驅動力使車輪轉動的車輪稱為驅動輪，通過接受轉向操作使車輛轉向的車輪稱為方向盤。在前輪驅動車輛(FF)中，前輪是驅動輪和方向盤，而在後輪驅動車輛(FR,RR,MR)中，後輪是驅動輪，前輪是轉向輪輪子。

對于前輪驅動車輛，建議在前輪上安裝新輪胎，以最大限度地提高駕駛和轉向效率。

對于後輪驅動的車輛，這取決于是否将更多的重量放在駕駛或轉向上。

如果認為最大化轉向效率更重要，最好在前輪上安裝新輪胎。

如果認為最大化駕駛效率更重要，建議在後輪上安裝新輪胎。

這種觀點的缺點是沒有考慮過度轉向，因此後輪胎打滑導緻車輛打滑的風險可能更大，具體取決于選項。

結論：正确的答案是根據自己的判斷來選擇前/後輪作用的重要性。

對于是否适用于所有人沒有一個正确答案。新輪胎的位置将取決于對輪胎的哪個角色更重要的判斷。

1、如果防止過度轉向導緻的打滑是選擇的最大因素，那麼無論駕駛方式如何，都可以将新輪胎安裝在後輪上。

2、如果最大化駕駛效率很重要，可以在前輪驅動車輛的前輪和後輪驅動車輛的後輪上安裝新輪胎。

3、如果最大化轉向效率很重要，前輪驅動和後輪驅動車輛都可以在前輪上配備新輪胎。

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