是騾子是馬拉出來溜溜。

文 ▍頭孢西丁鈉

頭孢還是帶大家來點實際的：一同去體驗下這三家電商平台APP中各自的優勢與劣勢。（純個人觀點）

APP界面及操作流程

以下圖片分别是三家APP的主界面，它們設計得都比較不錯，很多關鍵詞和搜索項都能讓消費者一目了然。

我們可以看到瓜子和人人車的界面除了顔色和照片不一緻外，撞臉度高達90%。八卦的頭孢還特地去百度了一下！咳咳，至于誰模仿誰頭孢在這不作過多的評論。

至于買車的操作流程，三家都大同小異，邏輯也都比較清晰。頭孢這裡以瓜子為例。

1. 打開軟件，點擊“我要買車”；

2.選擇自己想要的車型，自己覺得合适的價位，可以按照車齡、行駛裡程、車型、變速箱、排量等等來篩選；

3.進入你看中的車輛，點擊進入詳情頁面，然後點擊預約看車，接下來就是面對面的過程了。

交易流程：找到合适自己的車--安排看車--和車主破價（有熟悉的銷售顧問會提供車主的最低心理價格）--定好價格--簽合同交押金--電商平台安排時間去車管所辦理車輛遷徙流程--簽車輛保修合同--交錢給車主--平台人員最後檢車--開車去上新牌。

車源的豐厚程度

因福特福克斯在二手車市場的占有率較高，所以此次頭孢将它作為此次車源測試的類比車型。

先來看看三線城市宜昌的情況：優信25輛 ＞ 瓜子14輛 ＞ 人人車8輛。

接着我們試試一線城市。因一線城市車源普遍較多，所以頭孢為其加上了行駛裡程在1萬公裡内的這個附加條件，得到以下結果：

優信3輛＝瓜子3輛＞人人車1輛

通過以上兩次對比，我們可以發現優信在車源方面處于領先。不過，頭孢在這要說明一點，優信的電商平台是和車商、4S店合作的，所以它車源豐富也就不足為奇了。

反觀瓜子，以個人對個人的電商模式也能做到較為豐富的車源，值得點贊。

而人人車呢，頭孢發現，其APP中城市的選擇相比其他兩家就非常局限，所以車源較少也是情理之中，希望它以後能在這方面多做改進吧。

配套服務

頭孢覺得，優信和瓜子在檢測服務上是比較全面和專業的，其中更是包括了底盤檢測，而人人車最後。

售後保障

此處的售後保障以買車為例。

優信：購買帶有無事故承諾的标志認證車輛享受15天包退（前提是檢測機構檢測為事故車）；購買商家車輛可享受商家承諾質保。

瓜子：支持14天可退和一年2萬公裡寶固質保（寶固質保：是指保證産品有保障，壞了不用自己掏錢修。比如車輛在廠家質量保修期内，車輛部件出了故障由車輛廠家負責售後維修，超過了廠家保修期，如果購買了延保，則由延保公司來對保修部件維修）。

人人車：支持14天可退（注意是可退不是無理由）和1年2萬公裡質保

貸款服務

在貸款方面，優信有付一半，瓜子有二成首付而人人車有零首付。

頭孢在這着重說下優信的付一半。因為不是所有車都能做付一半，優信說付一半的車子都經過他們嚴苛審核，畢竟優信保證兩年後若不想要可以直接退回。哈，相當于租車啊。

為了算出具體的價格，頭孢在三家APP中選擇了同一個店面的一輛福克斯，價格為95000元。

最後，三家相比，優信兩年的費用是最低的，2年隻需92100元，甚至比二手車商直接賣的價格都低。而二手車商若付全款他們可以再優惠，但付一半卻不會再降一毛錢。

人人車兩年的費用和瓜子三年的費用差不多。費用最高的就是人人車。但需要說明，人人車是首付比例最低的一家，有零首付，零首付就是首付10000元利息。

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