觀賞功能。汽車天窗本身不具備觀賞價值，但是透過天窗，尤其是全景天窗，你不覺得汽車仿佛就是半敞篷一樣嗎？對于長途旅行，天空的風景和路邊的美景一樣不可或缺，換句話說，如果沒有天窗，長途旅行，應該乏味的多。而在北方的夜晚，繁星閃爍，天地連為一體，透過天窗，或許才能體驗到：我就是宇宙的唯一。

逃生功能。平心而論，誰都不願意有使用該功能的時候，但是萬物都有兩面性，防範意識和防範措施同等重要。汽車作為高速行駛的工具，危險無時不刻的存在，我們可以保證方向盤一直握在自己手中，卻不能拒危險與車外。有試驗證明，相對于後備箱的逃生，天窗逃生要快1–2分鐘。不要小看這短短的一兩分鐘，往往就是一個生命的存在。

換氣功能。經常長途行車的朋友可能會有這樣的感觸，一路枯燥，偶爾需要抽支煙解解乏，無奈汽車空間有限，打開窗戶不可取，空氣外循環作用有限，唯一可以使用的就是天窗了。其實，天窗在設計之初，就已經考慮了高速行駛中的使用要求，即使有很大的噪音，但是對于車内空氣的循環、更換，也是重要的途徑。

因此，天窗同時還要具備一定的強度和操作的便捷性。這樣才能體驗它的意義所在。

天窗具有良好的密封性能，但是上善若水，水的滲透能力同樣無比強大。通過天窗密封條往下滲透的水，雖然不會直接流進車内，可是會在天窗導水槽中積累。天窗導水槽兩側有軟管相連，軟管順着汽車A柱一直往下，把導水槽中的雨水引流到車底。

由于天窗不可能直接布置到車頂最前部分，所以天窗導水槽的雨水出口到軟管經過A柱轉彎向下位置之間有10cm—15cm的水平管道，以至于導水槽中的雨水完全靠水位差自行排出。那麼，問題的關鍵就在這10cm左右的一小段距離上。

導水槽不單收集雨水，平時的灰塵，尤其是春季無孔不入的柳絮，更是容易在導水槽中停留，并不斷積累，這些灰塵伴着柳絮，或者其他類型的雜質，無處可去，隻有向排水管道蔓延，随着時間的推移，積累越來越多，嚴重的時候可以堵塞排水通道，那麼天窗的漏水就這樣發生了。

天窗的漏水，通常會出現在A柱飾闆的兩側，有時會出現在左右拉手的位置，這些地方如果出現明顯的水漬，那就說明，天窗排水管道發生了堵塞。

另外，在急轉彎時，拉手位置突然出現雨水，則更能說明，大量的雨水無法及時排出，轉彎時重心轉移，導水槽中的雨水就會被甩向轉彎的一側。

1，關閉天窗要及時

由于平時打開、使用天窗的機會并不是很多，所以很多朋友在打開天窗後，會忘記及時關閉天窗，這就給灰塵、樹葉等雜質在導水槽的積累提供了便利。導水槽本身就隻有那麼一點面積，稍微有些大一點的樹葉等雜質，就會引起排水管道的堵塞。所以，打開天窗後，一定不要忘記關閉。

2，定時對天窗進行維護

天窗的很少使用，也決定了它同樣會被很少維護，除非天窗出現了異響，才有可能想起對它的維護，但是，天窗的滑軌如果沒有明顯的異物存在，造成天窗移動的阻礙，一般天窗的使用壽命可以和汽車同等壽命，即是說，天窗可以做到終身免維護。

但是，免維護不等于不維護，尤其在雨水多發的夏季，一定要提前對天窗進行一次維護，其實也很簡單，不需要專用的人員和工具，完全可以自己動手，主要是對導水槽内的灰塵和雜質進行清理，無非需要的就是時間和細心。

3，堵塞後的處理

排水不暢或者完全堵塞，就需要專業維修人員和一定的專業工具了，這是最行之有效的方法。不過處理方式同樣簡單：清理幹淨導水槽中的泥水，然後用高壓氣泵對排水管道進行疏通，在施工過程中，需要注意的是，氣壓不要太大，容易把排水軟管吹脫落，那樣反而會讓雨水漏的更方便。

如果自己動手，也有一定的可行性，隻不過首先要找到排水口的位置，其次對排水管道内的清理同樣要做到輕緩、徹底。

天窗作為越來越多汽車的标配，在給我們帶來諸多便利和享受的同時，往往會忽視對它的維護，在一旦出現漏水問題的時候，悔之已晚。但是，要做到對天窗的維護，保持天窗的清潔，其實也不難，不過就是一個順手的事，隻要你能夠想起來，就可以輕松做到。毋以善小而不為！古人如此，我們也同樣可以做到！所以，行車無憂！靜觀風雨！讓我們從天窗維護做起！

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