北京國三的車還能進四環嗎?7月18日，北京市商務局等11部門發布《關于加快二手車流通 促進汽車消費升級的若幹措施》，進一步便利二手車交易，促進本市汽車消費優化升級，其中提出，擴大限行老舊汽車範圍，研究在原國一國二汽油車、國三柴油車限制進入五環行駛基礎上，适時将限行車輛範圍擴大到國三汽油車，現在小編就來說說關于北京國三的車還能進四環嗎?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

北京國三的車還能進四環嗎

7月18日，北京市商務局等11部門發布《關于加快二手車流通 促進汽車消費升級的若幹措施》，進一步便利二手車交易，促進本市汽車消費優化升級，其中提出，擴大限行老舊汽車範圍，研究在原國一國二汽油車、國三柴油車限制進入五環行駛基礎上，适時将限行車輛範圍擴大到國三汽油車。

《措施》圍繞“便利交易、加快流通、擴大消費”的總體思路，提出了13項具體措施，進一步優化二手車流通環境，為新車消費創造更大的市場空間。

北京通過優化二手車交易流程、完善周轉指标配套服務、健全二手車交易誠信體系等措施，解決二手車交易不便利的問題，提升二手車交易的便利性。例如，推進二手車交易合同、車輛檔案電子化，推動在汽車經銷企業或二手車交易市場，一站式完成二手車交易、納稅、保險和登記等流程，實現交易方在車輛所在地直接辦理交易登記手續；研究确需條件下可臨時上路許可，優化企業資質核查、銷售發票發放、交易查驗蓋章等流程，實現互聯網平台辦理配發周轉指标一站式服務。

在加快流通方面，《措施》表示，北京将加快乘用車淘汰更新，對在2022年6月1日至12月31日期間報廢或轉出本市注冊登記在本人名下1年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業購置新能源乘用車新車，并在本市内上牌的個人消費者，給予最高不超過1萬元/台的補貼。

北京還将促進二手車國内循環，對二手車轉出增量作出貢獻的企業給予适當獎勵或貸款貼息支持；鼓勵二手車流通新模式，支持互聯網平台企業、汽車經銷企業、二手車交易市場發揮各自優勢，構建布局全國的網絡體系。

同時，支持二手車企開拓海外市場，擴大二手車出口企業試點範圍，不斷提高自主創新能力，優化商品結構，加快國際市場開拓步伐，提升國際競争力；支持本市汽車經銷商、生産商與互聯網電商及海外貿易服務商抱團出海，對符合條件的二手車企在“一帶一路”沿線國家新設或并購同類型企業，給予貸款貼息、保費補貼等支持，投資額500萬美元以上的給予最高100萬元一次性補貼，同一申報企業當年累計獲得最高不超過1000萬元。

《措施》還提出，提高新能源二手車置換率，加強新能源二手車流通管理，規範市場秩序，通過電池梯次利用等方式提升新能源二手車輛殘值。

北京還将擴大汽車供給與消費。目前，受芯片制約、疫情導緻産量下降等影響，新車銷售訂車周期較長，交付速度緩慢。在《措施》中，有針對性地提出要進一步加大新車市場供給。在生産端，提出支持本市企業提升高端汽車和新能源智能汽車自主研發能力，加快汽車芯片等關鍵零部件國産化速度，引導企業在京發展布局供應鍊，縮短新車交付周期。促進純電動汽車、增程式電動汽車和燃料電池汽車産業發展，優化新能源汽車産能布局和供給能力。在銷售端，提出鼓勵汽車經銷商加大貨源投放北京市場，對積極參與北京消費季活動，并符合條件的汽車零售企業每季度給予最高50萬元資金支持。通過鍊條兩端發力，加大對北京市場的供給，促進新車消費。

來源 北京日報客戶端| 記者 馬婧

編輯 王海萍

流程編輯 劉偉利

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