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新款豐田凱美瑞官圖發布配置升級

汽車 更新时间:2024-12-23 16:25:08

新款豐田凱美瑞官圖發布配置升級?如今在中型轎車領域,“日系三強”的表現還是很強勢的,比如走運動路線的本田雅閣就很受年輕消費者歡迎,2021年一共賣出了20.1萬台,這還沒算同門的INSPIRE車型日産天籁則是以舒适性為主打,結合低油耗表現,也能獲得16.2萬台的年度銷量不過最為成功的還要數豐田凱美瑞(圖片|配置|詢價),它不僅要面對本田雅閣和日産天籁這兩個老對手,而且還和豐田亞洲龍形成了一定的競争關系,不過它的銷量依然是最亮眼的,2021年一共賣出了21.6萬台,今天就來解讀一下凱美瑞成功的秘訣,我來為大家科普一下關于新款豐田凱美瑞官圖發布配置升級?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

新款豐田凱美瑞官圖發布配置升級(解讀豐田凱美瑞)1

新款豐田凱美瑞官圖發布配置升級

如今在中型轎車領域,“日系三強”的表現還是很強勢的,比如走運動路線的本田雅閣就很受年輕消費者歡迎,2021年一共賣出了20.1萬台,這還沒算同門的INSPIRE車型。日産天籁則是以舒适性為主打,結合低油耗表現,也能獲得16.2萬台的年度銷量。不過最為成功的還要數豐田凱美瑞(圖片|配置|詢價),它不僅要面對本田雅閣和日産天籁這兩個老對手,而且還和豐田亞洲龍形成了一定的競争關系,不過它的銷量依然是最亮眼的,2021年一共賣出了21.6萬台,今天就來解讀一下凱美瑞成功的秘訣。

凱美瑞最低售價:17.48萬起最高降價:0.50萬

圖片參數配置詢底價

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目前在售的是2021款凱美瑞,指導價為17.98-26.98萬元,分為了普通燃油版和雙擎混動版兩個車系,一共十款車型,可選擇的車型還是比較豐富的,今天拿來解讀的則是2.0G豪華版車型,指導價為19.98萬元,目前可享受的優惠幅度不多。總體購車花費要高于雅閣的1.5T車型,以及天籁的2.0L車型。


外觀方面,凱美瑞不像雅閣那麼激進,還是有着中庸平和的設計風格,進氣中網被分為了上下兩個部分,上半部分的面積較小,主要是車标和鍍鉻飾條點綴,下半部分的面積較大,能夠切實起到進氣和散熱的作用。帶有透鏡的LED大燈組眼神也很犀利,2.0G豪華版作為中配車型,帶有自适應遠近光和自動頭燈等實用功能。



來到側面,凱美瑞給人的感覺就比較運動了,它的輪廓并不算穩重,還具有長車頭和短車尾的設計,有點類似于轎跑車型的風格。不過凱美瑞的尺寸還是比較正常的,車身長度為4885mm,而軸距也有2825mm,體型屬于标準的中型轎車。2.0G豪華版車型采用了17英寸規格的單色多幅鋁合金輪毂,以及215寬度的輪胎,規格表現一般。



來到車尾,凱美瑞的LED尾燈也采用了比較穩重的風格,相比本田雅閣并不出挑。還加入了比較明顯的鍍鉻飾條連接兩側尾燈,具備不錯的精緻感。當然保險杠下方加入了黑色塑料材質包圍,并采用了雙邊共兩出的外露式排氣口。

凱美瑞最低售價:17.48萬起最高降價:0.50萬

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進入車内,可以看到凱美瑞的内飾設計就不算穩重成熟,而是具有潮流的一面,主要是中控台的設計采用了非對稱式樣的風格,中控面闆也采用了亮面烤漆材質飾闆包裹。當然兩側還包裹了皮質材料和深色飾闆,體現出中型轎車的應有的做工用料水準。中控觸屏為10.1英寸規格,并支持OTA升級和語音識别控制功能,隻是操作反應并不算靈敏,界面顯示效果也比較簡單。



凱美瑞的多功能方向盤為全系标配,不過2.0G豪華版車型開始采用了真皮材質包裹,手感更出色一些。前方為7英寸的液晶儀表盤,雖然還比不上高配車型的12.3英寸,但顯示的信息内容還是要比普通儀表盤更豐富的。安全配置上,凱美瑞的氣囊數量很多,而且從2.0G豪華版開始,主動安全功能都比較齊全,諸如主動刹車、車道偏離預警等功能都沒有缺席。



凱美瑞的座椅較為舒适寬大,從2.0G豪華版車型開始就包裹了真皮 仿皮混搭的材質,而且還支持前排電動調節功能,副駕駛座還設置了更有利于商務出行的“老闆鍵”。後排空間的表現雖然沒有本田雅閣那麼寬敞,但長時間乘坐也不會感到不适,隻是中央地台的隆起幅度比較明顯。



2.0G豪華版車型沒有搭載高配車型上的大尺寸全景天窗,而是采用了采光和通風效果一般的普通電動天窗,後備箱的常規容積就達到了620L,算是很寬敞的表現,而且後排座椅支持按比例放倒,能夠擴展更大的裝載空間。



動力上,這台2.0G豪華版車型搭載了2.0L自然吸氣發動機,131kW的峰值功率和210N·m的峰值扭矩,參數上表現并不出彩,不過實際駕駛感受還是不錯的,加速體驗并不慢,而且還能兼顧油耗表現,在換擋平順線性的CVT無級變速箱的加持下,可取得5.7L/100km的NEDC綜合油耗,比很多小型轎車還要省油,可靠性也非常出彩。



凱美瑞采用了前麥弗遜式獨立懸架,以及後雙叉臂式獨立懸架,不過底盤調校并不是運動取向,而是偏向于舒适風格,當然底盤的隔音降噪表現也要優于本田雅閣。


寫在最後:

其實凱美瑞的綜合表現并不是最優秀的,比如空間和運動操控表現就不如雅閣,而天籁的舒适性和動力表現也要強于凱美瑞,價格上凱美瑞也沒有優勢,不過凱美瑞能夠取得比較火爆的銷量表現,憑借的就是綜合實力,雖然優勢并不明顯,但它的短闆也幾乎找不出,再加上可靠性和油耗方面的優勢,所以能夠熱銷。






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