正常情況下同一車輪的兩片刹車片磨損程度是相差不大的,一般都是刹車盤裡面那片磨損較外面那片稍微大點,因為刹車盤裡面那片是靠刹車分泵的活塞頂住刹車片實現刹車的,踩刹車的瞬間首先是裡面刹車片跟快速轉動的刹車盤想接觸,然後是外面的刹車片在跟刹車盤想接觸,所以說裡面的磨損要稍微大點,如果兩片刹車片磨損厚度相差太大,那可能是這裡出現了問題!
刹車鉗上下兩個穩定杆出現鏽蝕卡死情況!
這樣就直接會導緻隻有活塞來回控制裡面刹車片工作!而外面刹車鉗因為鏽蝕卡死不工作,所以外面磨損很輕!這種情況下刹車踏闆踩着也會感到很軟,刹車性能也不佳!
保養車時一定要檢查兩片刹車片的厚度及時處理刹車鉗鏽蝕問題!
這種情況除了刹車性能不佳以外,刹車片更換次數也會增加,慢慢的刹車會越來越軟,直到最後刹車分泵損壞刹車接近失效!
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