優雅永不過時，老車永不落幕。今天我們的翻新主角依舊是輛十分經典的車型，奔馳第八代S級轎車，底盤代号W220，車型号S350，江湖統稱：蝴蝶奔！車齡：20歲（2003年的），車況：報廢廠戰損版。

剛從“報廢廠”拉回來，小場面，各位不要震驚。這将是一篇關于内飾翻新的故事：

當年蝴蝶奔以優雅貴氣立足，駕駛之人都是大佬級别，這座椅服務過的可都是尊貴的屁股，可惜如今的狀态，拾荒的大爺看了都直搖頭。

真皮的内飾，濃厚的包漿，那聞了讓人孕吐的味道，可謂是酸甜苦辣鹹，五味俱全。

全車桃木件，多處破損裂傷。塑料覆蓋件，多處脫皮劃痕。

駕駛位門闆堅持着最後一絲倔強，它很完整，隻是髒而已。

副駕駛座椅，俗話說：滴水能穿堅石，摩擦當然也能破真皮，合理！

凋零之花能有重開時，經典老車自然也能有變新日。下面看我表演：

簡單粗暴，整車内飾直接大拆空，進行全面翻新修複。

拆空後，對整體先做了一遍深度清潔，死角旮旯各種垃圾都清理掉。

一絲不挂，叫你一聲“裸奔”，應該不會介意吧？

拆掉的桃木件部分，方向盤一圈黑，又髒又破。

老車桃木件是最難搞的部分，拆卸很容易碎。

别小看這個檔把頭，上面包含三種工藝：

桃木炸裂...真皮脫皮...電鍍脫漆。

經過一段時間的翻新，内飾真皮已全面重包完成，覆蓋件劃痕打磨上色完成。

全新的狀态，完美的質感，舒服！

中控台脫皮劃痕太多，也是進行了修複翻新，如今質感已恢複。

車門、車窗、天窗邊條全部拆下來進行清潔養護，老化開裂的直接換掉，隻能找拆車件換，原廠新件買不到。

連在中央通道上面的後排小電視壞了，也是買了拆車的中央通道，拆掉裡面的配件，進行了組裝修複在一起，才算是搞定。

座椅翻新完成，内部海綿全換新，然後采用上等真皮進行包裹。

座椅滑道蓋闆修複完成，包好，安裝時再拆。

ABC柱絨面修複完成，卡扣也順帶做了配新。

桃木件翻新完成，桃木件的翻新工藝我們有四種紋色，這輛車我們遵循原配色修複。

有一些破損桃木件，我們同樣是買了拆車件回來替換，重新進行翻新達到配套品質。

中控按鍵部分，也是很麻煩的地方，要拆散翻新。

檔把頭我們偷懶了，做了全桃木包裹，真皮去除了，半包真皮配桃木，收口要完美太難了，後面要好好研究一番。

方向盤部分，方向标配新，氣囊重包翻新。

慢慢地開始進行回裝，大頂是回裝最簡單的地方了，其它地方都是有挑戰性的，我之前就說過一句話：内飾大拆大裝都很容易，但回裝後保證不異響才是最難的，所以我們回裝内飾都是仔細仔細再仔細，反複檢查N多遍。

後排的蓋闆回裝，整車隔音我們也是重做的了。

中控台回裝，這裡要注意很多，接線、按鍵、卡扣等等。

好像座椅安裝才是最簡單的，不過座椅翻新要注意一下：帶加熱功能的話，建議把加熱墊子一起更換了。

每一個拉手及拉手蓋闆都恢複到了原廠狀态，破損缺失的我們都是找了拆車件進行翻新匹配。

包括這個大頂燈，都做了翻新。

B柱還有出風口，這車内飾搞下來，我的頭都大了一圈。

逐漸完整，瞧見那個中通道的小電視沒？

來時這個角度的照片，還記得啥樣不？

主駕駛座椅，坐上去的感覺棒極了。

這下又能坐尊貴的屁股了。

全新的方向盤，一個部分一打散就有很多工序，翻新内飾特别耗時。

中央扶手及排檔部分，清新舒适。

車門闆，效果顯著，就是新。

後排座椅部分，恢複精緻感。

這個設計真的可以，整的挺先進。

欣賞好了，我們要把内飾保護起來了。

這台車的外觀翻新部分我過兩天再寫一篇帖子，來時狀态也是相當慘烈壯觀，這車在我廠裡搞了半年，一篇寫不完它的故事。

忍不住劇透兩張外觀翻新照片，真的帥，氣場強大無比！

蝴蝶奔的由來，就是兩個大燈造型特别像翩翩起舞的蝴蝶。

别的車停在它邊上，直接就黯淡失無光了，氣場實在太強了。

各位細品，這期就到這了，我是怪獸，下期再見咯~

施工：怪獸團隊

（專搞老車翻新整備，新車改裝升級，需要請✉️細聊）

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