ID.4 CROZZ這款車非常的大氣上檔次，我爸媽也非常喜歡，空間布局合理，安全性高，特别适合五口之家自駕旅遊駕駛，人生的路上一定要有自己喜歡的一款車因為在未來你不知道會發生什麼事情，但是所有人都背叛了你，但是你的愛車不會；選擇ID.4 CROZZ這款車也是明智之舉，ID.4 CROZZ采用了全新的設計理念，我覺得人的一生一定要有一輛自己喜歡的車，在這個汽油價格飛漲的年代，新能源車逐漸進入市場，越來越多，不得不讓我們注意，新能源電車最重要的就是電瓶，越來越好看的新車型，漸入市場，慢慢來，首先第一點是省油，一次充電才二三十塊錢，能跑好幾百公裡，就像在我們現在的四線城市來說，最多半個月才充一次，家用也是非常可以的。ID.4 CROZZ 也是外形非常好看的，大家都非常喜歡這款車，每次開着上路都有很多行人投來矚目性的眼光，都覺得特别自豪。發光式的标徽和無縫式設計風格，和海外版的大衆ID.4相似度很高。整體給人的感覺更偏向運動化。雖然采用了封閉式的前臉造型，ID.4 CROZZ是現在全家都非常喜歡的一款車，我媽媽說這款車非常的新穎，一汽大衆來開發的最好看的一款ID.4 CROZZ的車輛，很好，高端大氣上檔次，低調奢華有内涵，我的全家都非常喜歡ID.4 CROZZ這款車，因為很高端大氣，一汽大衆的首款SUV純電的真的沒有讓大家失望，我老公說這款車漲到了他的審美中，就是因為這句話我才非常喜歡的，因為作為婚後家非常方便。辦理好入住，老闆幫我把行李箱提到二層，老闆人很好，有問必答，态度好。之後到火車站出口處做核酸檢測，保證自己之後的旅途順利。day2： 今天上午8：10乘坐801路公交車前往白馬寺，下車後過馬路就到了，非常方便。白馬寺是 印度 佛教通過 絲綢之路 傳去入 中國 後建立的第一座官辦寺院。 永平 七年（公元64年）漢明帝派蔡僧等十八人去西域訪求佛道。在大月氏國（今 阿富汗 一帶）遇沙門攝摩滕，竺法蘭兩人，漢使梵僧用白馬馱載佛經佛像來到 洛陽 。 永平 十一年，明帝為滕，竺二僧修建了白馬寺。二僧在寺中譯出了 中國 第一部佛經《四十二章經》。租了電子解說器，按照遊覽圖一路參觀。發現此寺香火旺盛，朝拜者衆多。現在寺内的修建都在一條中軸線上，有天王殿，大佛殿，大雄殿，接引殿，毗盧殿及鐘鼓樓，藏經閣等建築，寺内有古老的蒼松翠柏。還有 泰國 佛殿苑， 緬甸 佛塔苑，很有異國風情的建築，也值得遊人好好觀賞。兩個多小時的時間遊覽了白馬寺，出景區右轉乘坐801路公交車到 洛陽 火車站，回賓館休息

中午回 洛陽 火車站附近的賓館午休，14：30左右乘坐81路公交車前往 龍門 石窟。本想着能欣賞一下 龍門 石窟的夜景，但到達時聽工作人員說淡季無夜景，18：00清場，有些遺憾。帶着遺憾的心情開始了 龍門 石窟景區的參觀。進入景區先看到 龍門 大橋，大橋連接東西 龍門 山，伊河流淌在山間。北魏最早開鑿，盛于唐，終于清末。 龍門 石窟多為皇家石窟，小石窟為貴族所建。欣賞了西窟，西窟的大部分石佛已殘缺不全，深感遺憾。

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