雷淩和卡羅拉的三大件都是一樣的,新款雷淩和卡羅拉也都是用豐田的TNGA平台來制造的。全新雷淩和全新卡羅拉也都是全系标配了8個安全氣囊,全系由非獨立後懸挂改為獨立後懸挂,配置方面也做了許多重大升級,比如全系都有esp和胎壓監測,全系沒有任何一款車型是像定價為11.90萬的軒逸cvt低配版那樣,使用鼓刹和鐵輪毂。
隻是卡羅拉和雷淩的最低配版還是沒有倒車雷達,這也是豐田一直以來的優良傳統,對于豐田來說,倒車雷達不僅代表造車成本,而且也是用于區分低配與高配的重要标志。
至于雷淩和卡羅拉到底應該怎麼選呢?
首先,你要看外形。卡羅拉用的是歐版花冠的外形,雷淩使用的是美版花冠的外觀,所以二者的外觀方面存在差異,雖然整體的風格差不多,都是那種濃郁的後現代主義的魔幻風格。請原諒,為了不讓别人說它們倆醜,我碼了這麼多字,差一點連哈利波特都用上。所以,如果你是顔值控,那就覺得哪個的外觀更好看?就選哪個。
其次,如果追求性價比,那麼選雷淩。雖然雷淩和卡羅拉的定價差不多,但終端銷售方面,雷淩的優惠幅度更大,比如去年老款雷淩優惠2萬的時候,卡羅拉最多才優惠一萬。而現在新款雷淩的優惠幅度最多才一萬三,那麼,全新卡羅拉能優惠多少?相信超不過5千。
如果選混動車型,還是雷淩混動更合适,因為它的電池終身質保,而卡羅拉的電池隻保八年。
如果價格不是最主要的,更在乎追求品牌度和質量,那就選卡羅拉。卡羅拉是全國人民都家喻戶曉的車型,普通人大多也都知道這是豐田的明星車型,所以知名度當然更大。很多人卻不知道雷淩究竟代表什麼?
品控方面,也是卡羅拉相對要好些,比如老款雷淩的減震器漏油如同是通病,卡羅拉這方面的投訴就比較少,去年雷淩關于cvt變速箱頓挫和異響的投訴量也比卡羅拉多,雖然卡羅拉的銷量更多。
卡羅拉,調教偏軟,偏家用為主。雷淩比較時尚,更加具有運動氣息。發動機,同平台打造,,變速箱,底盤 等等主要部件,基本上都是一樣的,也就外觀,内飾的有所差别。豐田車除了,車漆薄點,别的沒啥缺點,省油省心。
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