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寶馬3系發動機水泵漏水

汽車 更新时间:2024-07-27 20:31:46

一輛2008款寶馬730li,進口7系寶馬車,付水壺出現了小孔,有一定的漏水,車主自行用工具進行了簡單的補漏。車主這個修補的作用并不大,依然在修補的地方漏水不斷,這水壺的質量真不敢恭維。尤其是發動機點燃的情況下漏水更嚴重,萬般無奈的情況下,車主把車開到修理廠尋求更換付水壺。

寶馬3系發動機水泵漏水(發動機艙付水壺漏水)1

應車主要求,給他更換一個新的付水壺,師傅第一步用工具拆掉了固定付水壺的幾個螺絲。

寶馬3系發動機水泵漏水(發動機艙付水壺漏水)2

拆掉固定螺絲以後,師傅倒掉付水壺裡面的防凍液。

寶馬3系發動機水泵漏水(發動機艙付水壺漏水)3

倒完付水壺裡面的防凍液以後,取下連接付水壺的膠管。

寶馬3系發動機水泵漏水(發動機艙付水壺漏水)4

然後就可以取下付水壺了。

寶馬3系發動機水泵漏水(發動機艙付水壺漏水)5

接下來就把準備好的新的付水壺重新裝上。

寶馬3系發動機水泵漏水(發動機艙付水壺漏水)6

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連接好膠管以後,用螺絲固定付水壺。

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寶馬3系發動機水泵漏水(發動機艙付水壺漏水)13

裝好付水壺以後,我們就需要添加防凍液進行查漏。

寶馬3系發動機水泵漏水(發動機艙付水壺漏水)14

水加到合适位置以後,我們需要對車輛進行點火,檢查付水壺是否有漏水的現象,檢查膠管與水壺連接部分是否有漏水現象,如果水位低了還需要進一步進行加水。

寶馬3系發動機水泵漏水(發動機艙付水壺漏水)15

确定沒有問題以後,就可以擰緊付水壺蓋子了。

寶馬3系發動機水泵漏水(發動機艙付水壺漏水)16

付水壺完全裝好并添加了水以後,我們仍需要檢查一下付水壺是否有漏水的情況發生。

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以上就是更換付水壺的流程,需要注意的是,防凍液一定要定期檢查。

寶馬3系發動機水泵漏水(發動機艙付水壺漏水)18

順便給大家科普一下,付水壺也叫防凍液壺, 防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,是一種含有特殊添加劑的冷卻液,主要用于液冷式發動機冷卻系統,防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良性能。

防凍液什麼時候更換呢?

一般家用轎車都是每兩年或者四萬公裡更換 一次。當然這隻是一個參考的更換周期,大可以根據實際使用情況來更換,因為多走一兩萬萬公裡或者使用周期延長多一年半載左右,問題也不大。如果用車強度大的話,就可以提前更換,更換标準是防凍液的冰點應低于當地的最低溫度。

防凍液過低有什麼影響?

防凍液缺乏,就無法很好給發動機降溫,可能導緻發動機燒毀。如果防凍液低于最低液位,可以用蒸餾水補加應急。

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