以前踩單車的時候，一坐上去發現輪胎癟了或者是用手按一按，就知道是不是該打氣了。
那現在汽車的輪胎，你想用手按或者用腳踢還是不太可能的，一般都是用胎壓計來測了。
結果有時候給輪胎打完氣，胎壓合适了，可是輪胎看起來還是癟癟的，這是怎麼了？還需要繼續打氣嗎？
一般給輪胎打氣的時候，車子是放在那裡的，整個車子的重量都給4個輪胎承受了，所以輪胎跟地面接觸的地方看起來有點癟是正常的。
而且，現在大街上常見的這些家用車，用的輪胎都是真空胎，它跟以前那些内胎式輪胎是不一樣的。
以前的輪胎，你是給裡面的内胎打氣，打得越多，它就越膨脹，使勁往裡打氣，輪胎就會被撐得很硬，可能看起來就不會癟癟的。
換句話說就是，當胎壓處在這個區間的時候，輪胎的外形是不會變化的，這也就是當你打氣打夠了以後，發現輪胎還是癟癟的原因。
八卦君之前在講真空胎和普通輪胎爆胎的區别時，其實也有說過這個問題了。
普通輪胎就不多說了，爆胎的時候，裡面的氣體立馬就跑掉了，輪胎立刻癟下去，所以爆胎很危險。
那真空胎就不一樣，首先它裡面有個密封層存在，這裡面就有一個非常複雜的物理原理了，八卦君也不是很懂。
但是它的直接效果就是當輪胎爆胎的時候，氣體不會一下子跑光，而是一點點的從輪胎的缺口洩露出去。
再加上輪胎外胎面本身是定型的，可以承受一定的重量，所以真空胎爆胎以後，輪胎基本不會發生變化，你還可以繼續跑100公裡左右。
那從這點上也可以看出來，一定的胎壓變化确實不會引起輪胎外形的改變，所以當胎壓足夠了以後，你就算繼續打氣，輪胎看起來還是癟癟的。
因此，對于真空胎來說，一定要用胎壓計來确定胎壓的大小，胎壓夠了就行，而不能通過肉眼觀察輪胎癟不癟來給輪胎打氣。
總結起來就一句話：胎壓夠了就行，癟是正常的。
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