以前踩單車的時候,一坐上去發現輪胎癟了或者是用手按一按,就知道是不是該打氣了。
那現在汽車的輪胎,你想用手按或者用腳踢還是不太可能的,一般都是用胎壓計來測了。
結果有時候給輪胎打完氣,胎壓合适了,可是輪胎看起來還是癟癟的,這是怎麼了?還需要繼續打氣嗎?
一般給輪胎打氣的時候,車子是放在那裡的,整個車子的重量都給4個輪胎承受了,所以輪胎跟地面接觸的地方看起來有點癟是正常的。
而且,現在大街上常見的這些家用車,用的輪胎都是真空胎,它跟以前那些内胎式輪胎是不一樣的。
以前的輪胎,你是給裡面的内胎打氣,打得越多,它就越膨脹,使勁往裡打氣,輪胎就會被撐得很硬,可能看起來就不會癟癟的。
換句話說就是,當胎壓處在這個區間的時候,輪胎的外形是不會變化的,這也就是當你打氣打夠了以後,發現輪胎還是癟癟的原因。
八卦君之前在講真空胎和普通輪胎爆胎的區别時,其實也有說過這個問題了。
普通輪胎就不多說了,爆胎的時候,裡面的氣體立馬就跑掉了,輪胎立刻癟下去,所以爆胎很危險。
那真空胎就不一樣,首先它裡面有個密封層存在,這裡面就有一個非常複雜的物理原理了,八卦君也不是很懂。
但是它的直接效果就是當輪胎爆胎的時候,氣體不會一下子跑光,而是一點點的從輪胎的缺口洩露出去。
再加上輪胎外胎面本身是定型的,可以承受一定的重量,所以真空胎爆胎以後,輪胎基本不會發生變化,你還可以繼續跑100公裡左右。
那從這點上也可以看出來,一定的胎壓變化确實不會引起輪胎外形的改變,所以當胎壓足夠了以後,你就算繼續打氣,輪胎看起來還是癟癟的。
因此,對于真空胎來說,一定要用胎壓計來确定胎壓的大小,胎壓夠了就行,而不能通過肉眼觀察輪胎癟不癟來給輪胎打氣。
總結起來就一句話:胎壓夠了就行,癟是正常的。
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