大家好,我是小李。最近的天氣變化無常,經常下雨導緻我們在用車過程中常常會遇到車窗起霧的現象。車窗起霧非常影響視線,如果不能及時有效地清除這些霧,并保持車窗清晰就非常容易出現交通事故。但是很多新手朋友在用車過程中不清楚怎麼有效的除霧并提高車内的舒适度,今天小李就來跟大家講一下這個問題,希望我的講解能夠幫助到大家。
車窗上面的霧實際上就是一層薄薄的小水珠,我們用手或者是紙巾擦拭的時候是可以明顯感覺到潮濕的。我替大家查了百科關于霧的形成條件上面大概是說霧的形成需要2個必要條件:一是冷卻,二是增加空氣的濕度。
那我們在雨天用車的時候,由于外面在下雨,所以空氣中的相對濕度是比不下雨的時候是要大非常多的,因此滿足了霧形成的條件之一。加上擋風玻璃在雨水的沖刷下降溫導緻擋風玻璃内外兩側的空氣存在比較大的溫度差,而車内溫度較高的水汽在遇到已經降溫了的擋風玻璃的時候也順帶的被降溫了,此時就會滿足霧的形成的另外一個條件——冷卻。水蒸氣遇冷就會直接凝結成小水珠粘附在擋風玻璃上,從而形成霧。
第1種,直接擦車窗。給車窗除霧的方法其實有幾種的,我記得以前我搭車的時候大車司機直接拿個毛巾直接擦就完事了,這當然也是一種非常有效的辦法,不過因為汽車内的水汽比較多我覺得這種除霧方式治标不治本,并且汽車行駛過程中擦車窗還存在非常大的安全隐患非常非常不推薦,我認為新手朋友要杜絕這種方法。
第2種,空調除霧。汽車上其實是有專門給車窗除霧的一個功能的,如果是手動空調的車型在車内需要先把空調的檔位調節到除霧檔,然後打開空調AC按鍵就能立刻清除車窗上面的霧。如果是自動空調的車型,直接按下除霧的開關就可以實現一鍵除霧,這個方法立竿見影,并且空調還能增加車内的舒适度。我覺得這個方法非常适合咱們新手朋友,不過這個方法會導緻我們用車過程中油耗增大,對于新手朋友來說會導緻整體用車油耗升高不少。
第3種,通風除霧。這種除霧方法比較适合想省油,并且可以接受除霧過程中犧牲一定的舒适性的老司機。我們隻需要在開車過程中打開外循環,并且将通風系統調節到除霧檔位讓外循環的空氣對着擋風玻璃吹,過一段時間後車窗上的霧就會緩慢消失。
由于空調的進氣口都是在發動機艙内隐藏着的,下雨天的時候雖然外面溫度偏低但是發動機艙内由于發動機工作需要散熱,所以裡面的溫度會比外面高一點點。通過外循環将這些空氣抽進車内對着擋風玻璃吹,就會緩慢将擋風玻璃内側的溫度升高,從而打破了霧形成的條件,達到除霧的效果。我覺得這個方法能降低一定的油耗,但是冬天用的話才能好用,夏天的話由于不開空調汽車内溫度會比較高,多少會有點難受。同時這個方法真心不推薦新手朋友學,因為這個方法除霧效果不是立竿見影的,新手連車都開不熟練,保守起見還是用空調除霧的方法最好。
以上就是小李給大家分享的關于怎麼樣給車窗除霧的問題,希望我的方法能夠幫助到大家。如果大家覺得我講的有用的話,不要忘了給我點點贊。關注說車小李,每天都會分享一期汽車用車小幹貨,感謝大家。
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