濟南泰斯特潤滑油有限公司?德事隆（濟南）潤滑油科技有限公司是一家專業從事潤滑油技術開發 ，車用潤滑油、潤滑脂、防凍液、工業潤滑油及進出口業務的公司，今天小編就來說說關于濟南泰斯特潤滑油有限公司?下面更多詳細答案一起來看看吧!

濟南泰斯特潤滑油有限公司

德事隆（濟南）潤滑油科技有限公司是一家專業從事潤滑油技術開發 ，車用潤滑油、潤滑脂、防凍液、工業潤滑油及進出口業務的公司。

德事隆潤滑油生産基地擁有年産10萬噸生産能力，進口全自動脈沖、稱重調和設備，全自動湯姆灌裝線。

質量是企業的生命，生産基地綜合試驗室，擁有檢測設備，CCS測定儀、光譜儀、MRV儀器等，對原材料驗收、半成品、

調和成品等環節進行嚴格檢驗及樣品保留和作廢制度，為産品品質可追塑提供依據

公司一貫以 高質量産品、合理的價格、良好的信譽服務為基本準則，竭誠為國内廣大投資者提供合作共赢的商機。

　　1.潤滑

　　發動機在運行中需要進行潤滑，才能讓各個零部件之間不至于摩擦力過大，而抱死，并且潤滑還可以讓發動機的運行阻力更小更順暢。

　　2.降溫

　　發動機在運行中會産生很高的溫度，車不光水冷還有風冷可以降溫，機油也在降低發動機内部溫度中，起到很大作用。

　　3.清潔

　　機油還可以起到清潔的作用，發動機内部運行産生的油膩、積碳、金屬顆粒，都會又機油沖走，帶到油底殼。

　　4.密封

　　現在的工藝難免發動機内，個别部位有縫隙，這時機油就可以起到密封的作用了。

　　5.防鏽

　　發動機内部不是絕對密封的，也會産生水汽和一些腐蝕性的物質，機油可以吸收這部分物質來保護發動機

機油的三種類型

礦物油

　　礦物油現在比較稀少，玩車的人基本都不會用了，礦物油是從石油中提煉出來的，不是它不能潤滑，而是它機油分子比較大，運行阻力和潤滑度比較差，但價格是最便宜的，更換周期也比較短，一般1000公裡也就撐死該換了，不過一些小排量車用礦物油磨合效果最好。

半合成

　　半合成其實就是，礦物油加氫處理或礦物油加全合成，勾兌出來的，但是勾兌的比例就好說了，商家一般也不會告訴你，一些中小排量使用還是不錯的，磨合用也是很不錯的油，一般2000~3000更換（看使用狀況）。

全合成

　　全合成的機油就比較厲害了，制造技術複雜，機油分子小潤滑效果好，雖然價格貴可更換周期長，綜合它的性能，其實性價比還是可以的，大排量使用最好，高轉速的中小排量使用也沒問題，一般4000~5000公裡更換（看使用狀況）。

德事隆超納米機油。升級納米添加劑配方，“納米粒子”在發動機金屬摩擦副表面形成保護膜，變滑動摩擦為滾動摩擦，

顯著降低發動機冷啟動和反複啟停磨損，提供優異的啟停保護；并能持久保持，以防止發動機在高溫、高速、重負荷工況下和啟動時對部件的磨損

，強化的“自修複”功能在發動機運轉過程中自動修複受損部位，實現對引擎關鍵部位的出色保護

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