北京南站返京客流今起明顯增加；下午3時起高速公路迎來首個返京高峰

昨(8号)日，北京南站，乘坐G380從大連到北京的乘客陸續出站。新京報記者 王貴彬 攝

今天北京三大火車站将迎來返程小高峰。記者從北京鐵路局獲悉，今日北京三站預計到達旅客49.3萬人。其中，北京站預計到達旅客13.5萬人、北京西站預計到達21.8萬人、北京南站預計到達14萬人。此外，今天下午3時起，北京将迎來首個高速公路返京高峰，高速公路進京方向将出現擁堵。

按照每年返京階段規律，今天北京将迎來首個返京小高峰。高德地圖聯合中國天氣網發布的《2019春運道路出行高峰提示》顯示，今天15時至19時将現返程第一個小高峰，2月10日14時至19時是返程最高峰，易擁堵緩行高速有G6京藏高速、G4京港澳高速、G5京昆高速等。

北京市交通委介紹，從具體路段上看，預計假期後期，京開高速進京方向龐各莊至天宮院，京藏高速進京方向山羊窪二号橋隧道南至南站村、營城子至西撥子，京港澳高速進京方向窦店路段交通壓力将較為突出。具體時間上看，每日9時至12時、14時至17時為路網總體交通壓力較大的時段，峰值可能出現在10時至11時。

■ 措施

2号線北京站提前20分鐘開門

昨天雖然還不是春運返程高峰，但北京站已有不少出站旅客在出租車調度站内排隊候車，出租車接駁能力供不應求，北京站廣場地鐵2号線的進站口處，旅客排起百米長隊。

記者從北京地鐵公司獲悉，在春節後返程客流集中時段，從今天起，2号線北京站将提前20分鐘開門。

交通部門建議，為避免排隊購票耽誤較長的時間，旅客可提前下載“北京一卡通”APP和“易通行”APP利用刷手機、手機掃碼的方式進站、乘車。

4号線北京南站延長運營55分鐘

記者從北京市交通委獲悉，今天開始，北京南站返京客流将呈明顯增加狀态。在客流平峰期，每日末次列車到達時間為23:48，夜間23時以後到達列車9列，春運期間還将加開臨客。春運期間南站夜間23時後到達旅客高峰日時，夜間接續保障任務壓力較大。

為加強北京南站接續運輸保障，在春運返程階段，北京交通部門根據南站預測客流情況，已建立分級響應機制。當夜間23時以後一小時内到達旅客人數分别超過3000人、5000人、8000人時，将采取不同的應對方案。

公交方面，将适時延長公交運營時間，開行夜班公交、高鐵快巴、定制公交等多樣化公交；地鐵方面，2月8日至2月10日3天，京港地鐵4号線由北京南站發出，開往安河橋北方向的列車将延長運營時間55分鐘，末班車時間由23:15調整為次日0:10，同時還将适時加開臨客；此外，交通部門還将确保充足的出租車、網約車及時趕赴北京南站運送進出京旅客。

北京西站增2條夜間免費擺渡線

春運期間，西站地區管委會協調北京公交集團，加密7條夜班公交線路車次，增開白班公交夜間加車，實現公交大運力保障。

昨日，北京站，一名旅客抱着女兒在廣場上等妻子。新京報記者 王飛 攝

目前，西站地區的夜班公交車站位集中到北廣場區域，并更新公交電子站牌11處。此外，返程高峰期，将在西站地區南北廣場、出租車調度站周邊開行2條夜間免費擺渡線路，緩解夜間公共交通壓力。

地鐵運營方面，地鐵公司采取了縮短地鐵運行間隔、适時啟動延時措施的方案。春運期間，地鐵9号線将縮短列車運行間隔，高峰期由3分05秒縮短至2分47秒，首班車提前20分鐘運營。另外，西站地區還協調地鐵7号線在返程客流高峰日夜間延時運行，實現軌道交通大運力服務保障。

■ 探訪

擔心車票緊張旅客提前返京

昨天上午11時許，新京報記者在北京站廣場上看到，雖然假期還未結束，但已有大量旅客返京。部分旅客因擔心春節最後兩天車票太緊張選擇提前返京。

從山東鄒城回到北京的龔先生是一名數控洗車工，在朝陽區一家加油站内工作。龔先生介紹，他今年57歲，已經在北京工作了三年，雖然今年春節隻有5天假期，但和前兩年沒有假期相比，他已經很滿足。龔先生說，與他一起來的還有兩個老鄉，一個在飯店工作，一個和他一起在加油站工作。“我是在春節放假前兩周預訂的往返車票，車上人太多了，要是不提前買肯定就沒座了。”

張揚(化名)是北京大興區一家信息科技公司的職員，由于車票緊張，他隻能訂到2月8日抵達北京的車票。張揚說，2月3日在12306購票沒搶到初六回北京的票，使用搶票軟件自動刷新也沒買到。到了大年初三上午，眼看距離假期結束還有3天，仍然沒有買到初六回北京的票，擔心耽誤正常到崗工作，便提前兩天返京。

新京報記者 裴劍飛 劉名洋

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!