自己停車不小心刮蹭了能報保險嗎? 随着國内機動車保有量的大幅提升,城市的機動車出行已經成為了很大的問題,尤其是在一些一二線城市,更是“車滿為患”,加上寸土必争的城市規劃,人們開車出門很容易發生刮蹭事故尤其是一些新人新車,由于駕駛技術或心理方面的原因,發生刮蹭事故的機率更大而如果是自己開着新車,不小心發生了刮蹭,那麼是應該走保險還是自己掏腰包修理呢?,下面我們就來說一說關于自己停車不小心刮蹭了能報保險嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
随着國内機動車保有量的大幅提升,城市的機動車出行已經成為了很大的問題,尤其是在一些一二線城市,更是“車滿為患”,加上寸土必争的城市規劃,人們開車出門很容易發生刮蹭事故。尤其是一些新人新車,由于駕駛技術或心理方面的原因,發生刮蹭事故的機率更大。而如果是自己開着新車,不小心發生了刮蹭,那麼是應該走保險還是自己掏腰包修理呢?
從題目來看,新車自己蹭到了,說明是單方事故,無三者損失。而保險第一年都是标準費率(指無賠款優待系數為1),因此就要考慮走保險和自己修兩種方式的費用到底那個多。若是此次出保來年保費上漲的費用超過了自己修的費用,就選擇自己修;反之若是剮的太嚴重自己修的費用遠遠超過了出保後來年保費上漲的費用,那就果斷叫保險。
目前商業險在二次費改後,存在地區之間的差異。不過大家還是可以根據以下四個系數計算出商業險系數:無賠款優待系數×交通違法系數×自主渠道系數×自主核保系數。
除了無賠款優待系數外,其他三個系數正常情況下出險2次内基本不會變化;交通違法系數大部分地區還未啟用,都是按1計算;自主渠道系數和自主核保系數目前最低是雙0.75。
所以可以得出:第一年新車費率=無賠款優待系數×交通違法系數×自主渠道系數×自主核保系數=1×1×0.75×0.75=0.5625。這種情況下,假設第二年未出險,無賠款優待系數為0.85,那麼第二年車險費率=0.85×1×0.75×0.75=0.478125,相比第一年保費下降15%;假設第二年賠付一次,無賠款優待系數還是為1,那麼第二年車險費率與新車費率一樣。所以如果本次保險賠償金額>新車保費的15%,那麼可以走保險,否則就别走保險。
(運營人員:何曙光)
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